Άλλη μια πρόσκρουση πλοίου στο λιμάνι της Μύρινας καταγράφηκε τις πρωινές ώρες του Σαββάτου. Αυτήν τη φορά το πλοίο «Ταξιάρχης», το οποίο κατά την πρόσδεση, προσέκρουσε ελαφρά με την πρύμνη του στην προβλήτα του λιμανιού.
Προκειμένου να ξεπεράσει τις δυσκολίες της περιόδου, η ΝΕΛ τον προηγούμενο χρόνο δαπάνησε 80 εκατ. ευρώ για την αποπληρωμή δανείων και χρησιμοποίησε άλλα 18 εκατομμύρια ως κεφάλαια κίνησης.
Προς ματαίωση, σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες, βαίνει η ναύλωση του «Αίολος 1» στη Γαλλία. Στόχος της ΝΕΛ ήταν να έρθει από εκεί το πλοίο «Méditerranée» ή το πλοίο «Corse», όπως είχε γράψει το «Ε» στις 11 Φεβρουαρίου.
Συνεχίζονται οι προσπάθειες της ΝΕΛ να ενδυναμώσει τη θέση της στη γραμμή Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη. Στις πρόσφατες ανακοινώσεις που έκανε η εταιρεία δε γινόταν καμμία αναφορά στο ζήτημα αυτό.
«Ήσσονος σημασίας είναι το μηχανικό πρόβλημα που παρουσιάστηκε στο πλοίο “Μυτιλήνη” τής ΝΕΛ την Τρίτη το βράδυ», αναφέρουν στελέχη της εταιρείας. Παράλληλα, υπογραμμίζουν ότι θα συνεχίσει κανονικά τα δρομολόγιά του αμέσως μετά τη λήξη της απεργίας.
Ξεχειλίζει Αιγαίο το περιοδικό «AQUA View», η έκδοση της NEL Lines για το καλοκαίρι τού 2011, που εδώ και λίγες μέρες διατίθεται δωρεάν στους επιβάτες όλων των πλοίων της εταιρείας.
Μόλις δύο εβδομάδες μετά τις πρώτες ανακοινώσεις που έκανε ο γενικός εντεταλμένος τής ΝΕΛ, Ιωάννης Αβραντίνης, κατά τη διάρκεια της κοπής της πίτας της Εταιρείας, έγιναν και οι πρώτες επίσημες ανακοινώσεις. Ενσωματώνει στο καταστατικό της, τα επενδυτικά της σχέδια.
Ο παλιός γνώριμος των λιμανιών της Χίου και της Μυτιλήνης που επιστρέφει στο βόρειο Αιγαίο, είναι το πλοίο «Θεόφιλος» της ΝΕΛ ενώ το «Μυτιλήνη» θα συνδέει τα νησιά του Βορείου Αιγαίου με την Καβάλα.
Νέα οικολογικά πλοία, επενδύσεις στη Λέσβο, επενδύσεις στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, δημιουργία ξενοδοχείου πέντε αστέρων στη Λέσβο 500 κλινών και ταχύπλοο πλοίο που θα συνδέει τη Μυτιλήνη με τη Σμύρνη, ανακοίνωσε ο γενικός εντεταλμένος τής ΝΕΛ, Ιωάννης Αβραντίνης.