Ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου Κωνσταντίνος Μουτζούρης υπέγραψε στις 22 Οκτωβρίου 2024 στο Μεγαλοχώρι  την σύμβαση κατασκευής του έργου «ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΒΑΤΟΤΗΤΑΣ ΤΗΝ ΟΔΟΥ ΜΕΓΑΛΟΧΩΡΙΟΥ – ΑΓΙΑΣΟΥ» με προϋπολογισμό 5.000.000 €  και πόρους από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Το έργο σύμφωνα με την τεχνική περιγραφή περιλαμβάνει εκτέλεση εργασιών βελτίωσης της οδού από Μεγαλοχώρι προς Αγιάσο. Οι εργασίες που θα εκτελεστούν από το Μεγαλοχώρι ως τη θέση Ραντάρ (ΧΘ 0+000 εώς ΧΘ 6+700) περιγράφονται αναλυτικά στην Τεχνική Έκθεση της µελέτης. Επιπλέον αυτών θα ασφαλτοστρωθεί και τµήµα της οδού από θέση Ραντάρ προς Αγιάσο. Επιπλέον θα κατασκευαστούν προσβάσεις για τη σύνδεση των παρόδιων ακινήτων µε την Επαρχιακή οδό καθώς και περιφράξεις των αντίστοιχων γεωτεµαχίων.

Για το λόγω αυτό πέραν των εργασιών που περιγράφονται αναλυτικά στην Τεχνική Έκθεση της µελέτης θα εκτελεσθούν οι εξής εργασίες:

• Ασφαλτόστρωση τµήµατος της Οδού από θέση Ραντάρ προς Αγιάσο µε απόξεση του υφισταµένου ασφαλτικού και κατασκευή νέου.
• Κατασκευή κρασπεδόρειθρου εσωτερικά της οδού και οποιουδήποτε τεχνικού έργου χρίζει το παραπάνω οδικό δίκτυο.
• Επένδυση πρανών µε ελεύθερο πλέγµα όπου κρίνεται απαραίτητο σε θέσεις που θα υποδειχθούν από την υπηρεσία
• Τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας σε θέσεις που θα υποδειχθούν από την υπηρεσία
• Κατασκευή ράµπας εισόδου στις παρόδιες ιδιοκτησίες από οπλισµένο σκυρόδεµα, κατασκευή περίφραξης και πόρτας εισόδου.

Οι παραπάνω εργασίες αναφέρονται ενδεικτικά, χωρίς να αποκλείεται και η εκτέλεση άλλων εργασιών, µη ρητά αναφεροµένων παραπάνω, οι οποίες όµως θα κριθούν αναγκαίες από την Υπηρεσία, κατόπιν νέας εντολής της Υπηρεσίας στον ανάδοχο, κατά την εκτέλεση του έργου. Επίσης είναι δυνατόν, για την αντιµετώπιση επείγουσας ή επικίνδυνης κατάστασης, να δοθεί εντολή για εκτέλεση εργασίας και σε άλλη περιοχή που δεν αναφέρεται παραπάνω.  Η ανάγκη διατήρησης της κυκλοφορίας επί της οδού κατά τη διάρκεια εκτέλεσης των εργασιών, συνεπάγεται την υποχρέωση του αναδόχου να προγραµµατίζει τις επί µέρους εργασίες έτσι ώστε να µη τη διακόπτει, καθώς επίσης να διατηρεί τη βατότητα της οδού σε καλή κατάσταση καθ’ όλη τη χρονική περίοδο εκτέλεσης των εργασιών. Η σήµανση των εκτελούµενων εργασιών ανήκει στην αποκλειστική ευθύνη του Αναδόχου. 

Παρόντες ήταν ο εκπρόσωπος της αναδόχου εταιρίας, οι Αντιπεριφερειάρχες Κώστας Αρώνης, Χρυσόστομος Χατζηκυριαζής, ο Πρόεδρος του Μεγαλοχωρίου Δημήτρης Μουτζούρης, ο πρώην Δήμαρχος Πλωμαρίου Δημήτρης Βαρβαγιάννης, ο πρώην Πρόεδρος του Πλωμαρίου Γιάννης Ξανθούλης, στελέχη της Τεχνικής Υπηρεσίας της Περιφέρειας και κάτοικοι της περιοχής.

Μετά από 5 χρόνια φτάνει στο στάδιο υλοποίησης

«Είμαι συγκινημένος και ιδιαίτερα ευτυχής γιατί ένα έργο που το παλεύω προσωπικά εδώ και πέντε χρόνια φτάνει σήμερα στο τελικό στάδιο και θα υλοποιηθεί. Είναι ένα έργο πνοής για την περιοχή, ενώνει δυο  μεγάλες Δημοτικές Ενότητες την Αγιάσο και το Πλωμάρι και πλέον όσοι επισκέπτονται την μία περιοχή θα μπορούν εύκολα να έχουν πρόσβαση και στην άλλη χωρίς να χρειαστεί να διανύσουν δεκάδες χιλιόμετρα. Έχοντας καταγωγή από το Μεγαλοχώρι έχω ζήσει την αγωνία και την μεγάλη επιθυμία των κατοίκων του χωριού, των ανθρώπων που ασχολούνται με την κτηνοτροφία και την γεωργία για να γίνει αυτός ο δρόμος και είμαι περήφανος που σήμερα αυτή η Περιφερειακή Αρχή υλοποιεί ένα έργο που περίμενε επί δεκαετίες στα συρτάρια. Θέλω να ευχαριστήσω όλους όσοι συνέδραμαν με οποιοδήποτε τρόπο ώστε να φτάσουμε στην σημερινή ημέρα. Τον Βουλευτή κ. Αθανασίου, τον  Αντιπεριφερειάρχη κ. Χατζηκυριαζή  και την Τεχνική Υπηρεσία της Περιφέρειας που ξεπέρασε τα εμπόδια που κατά καιρούς βρίσκαμε μπροστά μας, τους ιδιοκτήτες γης κατά μήκους του δρόμου που παραχώρησαν δωρεάν κομμάτια που τους ανήκαν για να προχωρήσει ο δρόμος γρήγορα»  ανέφερε σε δήλωσή του ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου, Κώστας Μουτζούρης.

Ο Πρόεδρος του Μεγαλοχωρίου Δημήτρης Μουτζούρης δήλωσε: «Είναι μια μεγάλη μέρα για το χωριό μας και για την ευρύτερη περιοχή. Είναι ένα έργο που περιμέναμε επί δεκαετίες, θυμάμαι από μικρό παιδί να συζητάνε για τον δρόμο αυτό και ήρθε η ώρα να το δούμε να γίνεται πράξη. Θέλω να πω ένα μεγάλο ευχαριστώ στον Περιφερειάρχη Κώστα Μουτζούρη γιατί το πάλεψε από την πρώτη στιγμή που ανέλαβε τα καθήκοντα του και είναι συνεπής στον λόγο του. Θέλω να ευχαριστήσω τον κ. Αθανασίου για την δική του συμβολή αλλά και τους συγχωριανούς μου οι οποίοι έδωσαν την συγκατάθεσης τους σε σημεία του δρόμου που τους ανήκαν, ώστε να προχωρήσει χωρίς απαλλοτριώσεις το έργο».

 Ο Αντιπεριφερειάρχης Τεχνικών Έργων Χρυσόστομος Χατζηκυριαζής,  δήλωσε: «Είναι ένα έργο πολύ σημαντικό το οποίο παρά τα εμπόδια και τις δυσκολίες που συναντήσαμε, ήταν προσωπική δέσμευση του Περιφερειάρχη ο οποίος καθημερινά μας «ενοχλούσε» και μας παρότρυνε να προχωρήσουμε για να υλοποιηθεί. Χαιρόμαστε γιατί μετά το Νάπη – Πελόπη, το μεγάλο έργο των συντηρήσεων σε όλο το οδικό δίκτυο της Λέσβου, τον Κόμβο στο Καλαμάρη που ολοκληρώθηκε και το Αμπελικό – Σταυρός που θα ξεκινήσει και αυτός άμεσα, ξεκινάμε ένα ακόμη έργο αναπτυξιακού χαρακτήρα που θα αλλάξει ριζικά την περιοχή και θα βοηθήσει ποικιλοτρόπως κατοίκους και επισκέπτες».

Ένα χρόνο πριν …

Θυμίζουμε ότι στις 25 Σεπτεμβρίου του 2023 ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου Κωνσταντίνος Μουτζούρης συνοδευόμενος από τον Εκτελεστικό Γραμματέα της Περιφέρειας Αριστόβουλο Ελευθερίου και στελέχη της Τεχνικής Υπηρεσίας της Περιφέρειας βρέθηκε επί τόπου για να επιβλέψει την έναρξη των εργασιών, όπως σημειωνόταν σε σχετικό δελτίο Τύπου. Του εν λόγω δελτίου είχε ακολουθήσει η δήλωση του Περιφερειακού Συμβούλου και πρώην αντιπεριφερειάρχη Υποδομών Περιβάλλοντος και Βιομηχανίας, Θεόδωρου Βαλσαμίδη ο οποίος ανέφερε ότι δεν έχει υπογραφεί η σύμβαση προκειμένου να ξεκινήσουν οι εργασίες για την υλοποίηση του έργου και αναρωτιόταν γιατί λίγες μέρες πριν τις κάλπες μια τέτοια κίνηση.

Στις 30/10/2023 σε δήλωση του Περιφερειάρχη γίνεται γνωστό ότι το έργο θα επαναδημοπρατηθεί αφού όπως είχε πει: «Εγκαταστάθηκε ο ανάδοχος με την χάραξη του δρόμου και την δεύτερη εβδομάδα ο δεύτερος μειοδότης που είχε κάνει όλες εκείνες τις νομικές προσφυγές μας γνωστοποίησε ότι λόγω της παρόδου παρελεύσεως δύο ετών οι τιμές δεν τον συνέφεραν πλέον και όπως είχε νομικό δικαίωμα δεν παρέτεινε την προσφορά του. Τότε απευθυνθήκαμε στον τρίτο - λέει ο νόμος να πάμε στον επόμενο μειοδότη- ο οποίος όμως δεν θέλησε να το αναλάβει και αυτός. Ο τέταρτος ήδη είχε αποσύρει την προσφορά του από παλιά. Άρα λοιπόν είμαστε σε μία φάση που έχουμε 4 προσφέροντες για την κατασκευή του δρόμου να έχουν αποσυρθεί. Μέσα στην εβδομάδα έχουμε μία σύσκεψη για το θέμα αυτό - έχουμε διάφορες σκέψεις . Ο δρόμος θα γίνει. Δεν υπάρχει περίπτωση να εγκαταλείψουμε την Περιφέρεια - όταν την εγκαταλείψω- να μην έχει γίνει ο δρόμος».

Βέβαια τότε σε επιστολή του στο «Ε» ο πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΑΛΤΕΚ ΑΕ Μιχάλης Γελαγώτης, απαντώντας στις δηλώσεις του Περιφερειάρχη σημείωνε «Αποκλειστικά υπεύθυνη για την καθυστέρηση των δύο ετών είναι η Δ/νση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου» επισημαίνοντας μεταξύ άλλων ότι με «τερτίπια» επιχειρήθηκε να ανατεθεί το έργο σε άλλη εταιρεία αγνοώντας τους όρους του νομοθέτη. «Εάν τα αρμόδια όργανα της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου ενεργούσαν σύμφωνα με τον νόμο και ανέθεταν το έργο στην ΑΛΤΕΚ ΑΕ το 2021 το έργο θα είχε ολοκληρωθεί αρχές του 2023» αναφέρει χαρακτηριστικά και κάνει λόγο για «αυθαιρεσίες» της Επιτροπής Διαγωνισμού του έργου.