Τρία δρομολόγια θα κάνει κάθε ένα από τα τρία πλοία που δραστηριοποιούνται στη γραμμή Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη, σύμφωνα με τα προγράμματα που ανακοίνωσαν οι πλοιοκτήτριες εταιρείες τους και τα οποία ισχύουν έως τις 31 Οκτωβρίου. Τα πλοία που δραστηριοποιούνται στη γραμμή, είναι το «European Express» τής ΝΕΛ, το «Νήσος Χίος» τής Hellenic Seaways και το «Blue Star Patmos» τής Blue Star Ferries. Τα δύο τελευταία μείωσαν κατά ένα τα εβδομαδιαία δρομολόγιά τους σε σχέση με την καλοκαιρινή περίοδο. Το «European Express», επίσης, το καλοκαίρι προσέγγιζε μια φορά την εβδομάδα το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, ενώ τώρα θα προσεγγίζει το λιμάνι της Καβάλας.

Η ΝΕΛ στα δρομολόγια του πλοίου της προσέθεσε και μια προέκταση προς Λήμνο - Καβάλα κάθε Παρασκευή. Προφανώς για να εξυπηρετήσει την κίνηση των φορτηγών αυτοκινήτων, αλλά και για να δοκιμάσει την ανταπόκριση των επιβατών στη σύνδεση της Λήμνου με το λιμάνι του Πειραιά.

Το «European Express» αναχωρεί κάθε Κυριακή, Τρίτη και Πέμπτη στις 7:00 το απόγευμα από τον Πειραιά για Χίο και Μυτιλήνη. Στο λιμάνι της Μυτιλήνης θα μπαίνει στις 7:30 το πρωί, δηλαδή θα διανύει τη διαδρομή σε 12,5 ώρες. Κάθε Δευτέρα, Τετάρτη και Σάββατο το πλοίο θα αναχωρεί από το λιμάνι της Μυτιλήνης στις 6:00 το απόγευμα για τον Πειραιά, όπου θα φθάνει στις 6:30 το πρωί της επόμενης ημέρας. Κάθε Παρασκευή, στις 9:00 το πρωί θα αναχωρεί για Λήμνο (άφιξη 2:30 το μεσημέρι) και Καβάλα (άφιξη 11:00 το βράδυ). Από την Καβάλα θα επιστρέφει στη Λήμνο (άφιξη 3:20 το πρωί) και τη Μυτιλήνη (άφιξη 9:30 το πρωί) το Σάββατο.

Το «Blue Star Patmos» αναχωρεί κάθε Δευτέρα, Τετάρτη και Παρασκευή από Πειραιά για Μυτιλήνη στις 9:00 το βράδυ και φθάνει στη Μυτιλήνη στις 7:55 το πρωί, φυσικά με ενδιάμεσο σταθμό στη Χίο. Δηλαδή διανύει τη διαδρομή σε 11 ώρες παρά πέντε λεπτά. Από τη Μυτιλήνη, το πλοίο θα αναχωρεί στις 8:00 το βράδυ κάθε Τρίτη, Πέμπτη και Κυριακή και θα φθάνει στον Πειραιά στις 6:25 το πρωί της επόμενης ημέρας.

Το «Νήσος Χίος» έχει το πιο περίεργο πρόγραμμα δρομολογίων και προφανή στόχο έχει να μειώσει τα δρομολόγια του πλοίου κατά τη διάρκεια της εβδομάδας και να τα αυξήσει κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου. Έτσι το πλοίο αναχωρεί κάθε Δευτέρα και Πέμπτη στις 12:30 το μεσημέρι από τον Πειραιά, για να φθάσει στη Μυτιλήνη στις 11:00 το βράδυ. Δηλαδή θα διανύει το δρομολόγιο Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη σε 10,5 ώρες. Την Τετάρτη αναχωρεί από Μυτιλήνη στις 9:00 το βράδυ και φθάνει στον Πειραιά στις 8:00 το πρωί της Πέμπτης. Το Σάββατο αναχωρεί 7:00 το πρωί από τη Μυτιλήνη και φθάνει στις 6:00 το απόγευμα στον Πειραιά. Από εκεί αναχωρεί στις 9:00 το βράδυ και φθάνει στη Μυτιλήνη στις 8:00 το πρωί της Κυριακής. Στις 12:30 το μεσημέρι της Κυριακής θα αναχωρεί από τη Μυτιλήνη για Χίο και Πειραιά.

Κι από Νοέμβρη…
Από το Νοέμβρη αναμένεται μεγαλύτερη περικοπή δρομολογίων, ενώ πάρα πολλές πιθανότητες υπάρχουν ένα από τα τρία πλοία να μη συνεχίσει τα δρομολόγιά του στη γραμμή, με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες να είναι βέβαιο ότι θα αξιοποιήσουν όλη την περίοδο της ετήσια ακινησίας των πλοίων για να μειώσουν τα λειτουργικά τους κόστη.

Δύσκολη θεωρείται η περαιτέρω μείωση της ταχύτητας των πλοίων για να μειωθεί η κατανάλωση πετρελαίου. Ήδη οι ταχύτητές τους είναι τέτοιες που προκαλούν τη δυσφορία των επιβατών.

Εκτός το «Μυτιλήνη»
Το «Θεόφιλος» με το μεγάλο γκαράζ μένει έως τις 31 Οκτωβρίου στη γραμμή Πειραιάς - Ικαρία - Σάμος, όπως και στις συνδέσεις των νησιών του Βορείου Αιγαίου με τα λιμάνια της Θεσσαλονίκης και της Καβάλας. Αντίθετα, το «Μυτιλήνη» δεν περιλαμβάνεται στο πρόγραμμα που ανακοίνωσε η ΝΕΛ. Από τις γραμμές της Ικαρίας - Σάμου αποχώρησε και το «Νήσος Μύκονος», γεγονός που αυξάνει τις πιθανότητες να φύγει οριστικά από το Αιγαίο. Το πλοίο που κατά κύριο λόγο θα εξυπηρετεί αυτά τα νησιά, θα είναι το «Ιεράπετρα».