Εμπρός Εβδομαδίαια Εφημερίδα Νομού Λέσβου - Γυμνασιάρχου Ολυμπίου 4 - Mυτιλήνη - 81100
Απαγορεύεται η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε τρόπο.
Απαγορεύεται η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε τρόπο.
Συντονιστικό Πρωτοβάθμιων Σωματείων
Σήμερα Πέμπτη, στις 3:00 το απόγευμα, έξω από τη Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής θα πραγματοποιηθεί συγκέντρωση διαμαρτυρίας από το Συντονιστικό Πρωτοβάθμιων Σωματείων.
Σε ανακοίνωση που εκδόθηκε χθες, τονίζεται ότι η Λήμνος, η Λέσβος, η Σάμος, τα άλλα νησιά του Αιγαίου και η κοινωνική πλειοψηφία της χώρας έχουν ανάγκη από έγκαιρες, ασφαλείς θαλάσσιες συγκοινωνίες, που δε θα επιβαρύνουν το περιβάλλον, και πληρώματα που θα έχουν σταθερή εργασία, αξιοπρεπή μισθό και ασφάλιση
Όλα αυτά δεν είναι ακατόρθωτα ούτε ουτοπία. Αρκεί να υπάρξει σύγκρουση με το εφοπλιστικό κόστος που μας επιβάλλει πλοία 40 ετών με εργασιακές συνθήκες γαλέρας και όλους τους κινδύνους που αυτό συνεπάγεται.
Ως άμεσο μέτρο ζητείται η απομάκρυνση των υπερήλικων πλοίων από την ακτοπλοΐα. Επίσης τονίζεται πως η μακροπρόθεσμη λύση των προβλήματος περνά από τη δημιουργία κρατικοσυνεταιριστικής εταιρείας, με στόχο τη θαλάσσια συγκοινωνία, με κοινωνικό και εργατικό έλεγχο, για να διασφαλιστεί ότι θα μείνουν απ’ έξω τα συμφέροντα, τα ρουσφέτια κ.λπ..
Σήμερα Πέμπτη, στις 3:00 το απόγευμα, έξω από τη Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής θα πραγματοποιηθεί συγκέντρωση διαμαρτυρίας από το Συντονιστικό Πρωτοβάθμιων Σωματείων.
Σε ανακοίνωση που εκδόθηκε χθες, τονίζεται ότι η Λήμνος, η Λέσβος, η Σάμος, τα άλλα νησιά του Αιγαίου και η κοινωνική πλειοψηφία της χώρας έχουν ανάγκη από έγκαιρες, ασφαλείς θαλάσσιες συγκοινωνίες, που δε θα επιβαρύνουν το περιβάλλον, και πληρώματα που θα έχουν σταθερή εργασία, αξιοπρεπή μισθό και ασφάλιση
Όλα αυτά δεν είναι ακατόρθωτα ούτε ουτοπία. Αρκεί να υπάρξει σύγκρουση με το εφοπλιστικό κόστος που μας επιβάλλει πλοία 40 ετών με εργασιακές συνθήκες γαλέρας και όλους τους κινδύνους που αυτό συνεπάγεται.
Ως άμεσο μέτρο ζητείται η απομάκρυνση των υπερήλικων πλοίων από την ακτοπλοΐα. Επίσης τονίζεται πως η μακροπρόθεσμη λύση των προβλήματος περνά από τη δημιουργία κρατικοσυνεταιριστικής εταιρείας, με στόχο τη θαλάσσια συγκοινωνία, με κοινωνικό και εργατικό έλεγχο, για να διασφαλιστεί ότι θα μείνουν απ’ έξω τα συμφέροντα, τα ρουσφέτια κ.λπ..