Άλλη μια «καυτή πατάτα» πολεοδομικού χαρακτήρα θα κληθεί να διαχειριστεί το Δημοτικό Συμβούλιο Μυτιλήνης, που τη Δευτέρα, στο πλαίσιο της ολοκλήρωσης της β΄ φάσης πολεοδόμησης των Χαλίκων και του ρέματος Ακλειδιού, θα εξετάσει 158 ενστάσεις δημοτών, αντίστοιχα 133 και 25 για τις δύο περιοχές.
Όπως και με την πολεοδόμηση της Βαρειάς, που η ίδια διαδικασία προηγήθηκε πριν έναν περίπου χρόνο, οι αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου έχουν γνωμοδοτικής φύσης χαρακτήρα, μια και η τελική απόφαση λαμβάνεται απ’ τις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής (ΥΠΕΚΑ). Το υπουργείο είναι αυτό που θα δώσει την εντολή για την επόμενη και τελική φάση, την πράξη εφαρμογής, με την οποία και θα τελειώσει η πολεοδόμηση εκτός απροόπτου εντός του 2011, που έχει ξεκινήσει ήδη απ’ το 1997.

Ακόμη μία πολεοδόμηση που ξεκίνησε το 1997 επί δημαρχίας Θεόδωρου Χοχλάκα, με βάση το παλιό Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο Μυτιλήνης του 1986, είναι αυτή που αφορά την περιοχή των Χαλίκων. Η πρώτη φάση της πολεοδόμησης αυτής τελείωσε στις αρχές του νέου αιώνα με την εξέταση 200 περίπου ενστάσεων πολιτών. Παράλληλα με την πολεοδόμηση των Χαλίκων κινήθηκε και η διαδικασία πολεοδόμησης του ρέματος του Ακλειδιού, αφού το υπόλοιπο και μεγαλύτερο μέρος του Ακλειδιού έχει ήδη ολοκληρωμένη και με πράξη εφαρμογής πολεοδόμηση.
«Δυστυχώς», επισήμανε ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Παντελής Πατερέλλης, «η προηγούμενη δημοτική αρχή δεν ασχολήθηκε καθόλου με το θέμα την τετραετία 2003 - 2006 και έτσι η εντολή του ΥΠΕΧΩΔΕ για τη διενέργεια της β΄ φάσης, μετά την έγκριση της α΄, άρχισε να υλοποιείται όταν αναλάβαμε εκ νέου ως δημοτική αρχή.»

Μπαίνουν κανόνες
Ο κ. Πατερέλλης ακολούθως υποστήριξε: «Σε αυτήν εδώ τη δεύτερη θητεία μας, αφού προχωρήσαμε κι έγινε νόμος του κράτους το νέο Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο Μυτιλήνης, είχαμε την πολιτική βούληση να προχωρήσουν και οι πολεοδομήσεις στη Βαρειά, στο Ακρωτήρι, στους Χάλικες και στο ρέμα του Ακλειδιού. Διαπιστώσαμε ότι εκεί που τα είχαμε αφήσει τα συγκεκριμένα θέματα το 2002, τα ξαναβρήκαμε ακριβώς στο ίδιο σημείο το 2007 που επανήλθαμε, οπότε και χάθηκε ανεξήγητα πολύτιμος χρόνος, χρόνος εις βάρος της πόλης και των συνδημοτών μας.»
Τη Δευτέρα στο Δημοτικό Συμβούλιο, όπως ανέφερε ο αντιδήμαρχος, θα εξεταστούν οι εντάσεις που έχουν υποβληθεί, οι οποίες και αφορούν σε χώρους πρασίνου, τη νότια παράκαμψη, αλλά και επιμέρους ζητήματα για την οικοδόμηση και τις χρήσεις γης.
Η απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, ακριβώς όπως έγινε και με την πολεοδόμηση της Βαρειάς, θα αποσταλεί στο ΥΠΕΚΑ, που θα εγκρίνει - λαμβάνοντας ή όχι υπόψη του, στο σύνολό της ή συγκεκριμένες επιμέρους αποφάσεις, τη γνωμοδότηση του Δημοτικού Συμβουλίου.
Με δεδομένο ότι η πολεοδόμηση βάζει κανόνες δόμησης, αλλά και χρήσεων γης, οριοθετεί πεζοδρόμια, πάρκα, χώρους πρασίνου και εκπαίδευσης, είναι επόμενο σε κάθε ανάλογη διαδικασία, ειδικά σε περιοχές που έχουν ήδη οικοδομηθεί, να δημιουργούνται προβλήματα σε κάποιες ιδιοκτησίες, λίγες ή πολλές κατά περίπτωση. Για παράδειγμα, με την πολεοδόμηση του ρέματος του Ακλειδιού θα υποχρεωθούν οι ιδιοκτήτες γης να κτίσουν σε συγκεκριμένες αποστάσεις απ’ το ρέμα, οπότε και είναι επόμενο να υπάρξουν ενστάσεις, διαμαρτυρίες, διαφωνίες των θιγομένων. Η εμπειρία απ’ την προηγούμενη πολεοδόμηση της Βαρειάς δείχνει πως το Συμβούλιο κινείται ως επί το πλείστον με κριτήριο τη λογική ώστε να μη ζημιωθούν, ούτε οι πολίτες ούτε το περιβάλλον.

Πράξη εφαρμογής
Άλλωστε, μετά την έγκριση και τον τελικό λόγο του ΥΠΕΚΑ, το μεγάλο κόστος, πολιτικό και οικονομικό, ξεκινά μαζί με την γ΄ και τελευταία φάση της πολεοδόμησης, που είναι η πράξη εφαρμογής με την προσφορά σε γη ή σε χρήμα.
«Θεωρώ ότι μετά και την εξέταση των ενστάσεων κι αφού θα σταλούν τα αποτελέσματα της β΄ φάσης στο ΥΠΕΚΑ, ανοίγει ο δρόμος για την τελική φάση, την πράξη εφαρμογής, μέσα στο 2011, υπό την προϋπόθεση ότι το υπουργείο θα κινηθεί με ανάλογα όπως και ο δήμος ταχείς ρυθμούς», ανέφερε ο κ. Πατερέλλης εν όψει της συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου για το ρέμα Ακλειδιού και τους Χάλικες.
Σημειωτέον ότι αναμένεται, έως το τέλος του χρόνου, αυτή η διαδικασία της πράξης εφαρμογής να κινηθεί για την περιοχή της Βαρειάς, αφού ήδη έχει καθυστερήσει και αναμένεται στο επόμενο διάστημα η έγκριση της β΄ φάσης της πολεοδόμησης απ’ το ΥΠΕΚΑ, με την οποία δίνεται ταυτόχρονα και η εντολή για το κλείσιμο της πολεοδόμησης.