Έληξαν οι συμβάσεις των διμηνιτών, χωρίς προσωπικό η Υπηρεσία Καθαριότητας, «ντόμινο» με τα ανασφάλιστα αυτοκίνητα

Χάος είναι η λέξη που μπορεί να περιγράψει την εικόνα όσον αφορά στην καθαριότητα στη Λέσβο. Η δημοτική αρχή μοιάζει να μην μπορεί να διαχειριστεί την κατάσταση και τα προβλήματα διαδέχονται το ένα το άλλο. Μετά την Πέτρα και την Καλλονή, όπου χθες ξεκίνησαν ξανά να μαζεύονται τα σκουπίδια μετά από 10 ημέρες, ο εφιάλτης των σκουπιδιών μεταφέρεται τώρα στη Μυτιλήνη, αλλά και σε όλο το άλλο νησί, αφού έληξαν στις 31 Οκτωβρίου οι περισσότερες συμβάσεις διμηνιτών και μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία για την πρόσληψη των οκταμηνιτών, ο Δήμος για τουλάχιστον ένα μήνα έχει μείνει χωρίς προσωπικό καθαριότητας! «Δεν έχω λύση», λέει μιλώντας στο «Ε» ο αντιδήμαρχος Καθαριότητας, Ηλίας Κουνιαρέλλης.
Οι χειρισμοί της δημοτικής αρχής γύρω από το θέμα της καθαριότητας, πέρα από τις έντονες αντιδράσεις των πολιτών, προκαλούν και εσωτερικές εντάσεις και κλυδωνισμούς. Χθες, η αντιδήμαρχος Τουρισμού, Ταξιαρχούλα Πνακά, μιλώντας στο «Ε» άσκησε δριμεία κριτική, κάνοντας λόγο για έλλειψη συντονισμού, οργάνωσης και συστηματικής δουλειάς. «Εκεί που σταματά ο “Καλλικράτης”, ξεκινά το χάος», είχε πει χαρακτηριστικά, αφήνοντας να εννοηθεί ότι οι αδυναμίες του «Καλλικράτη» δεν μπορεί να χρησιμοποιούνται ως άλλοθι.

Ανασφάλιστα αυτοκίνητα…
Τα ανασφάλιστα αυτοκίνητα του Δήμου και τώρα η έλλειψη υπαλλήλων απειλούν να μετατρέψουν σε σκουπιδότοπο τη Λέσβο. Χθες το πρωί, το «παράδειγμα» των υπαλλήλων της Πέτρας και της Καλλονής ακολούθησαν και υπάλληλοι καθαριότητας στο Μόλυβο, που αρνήθηκαν να οδηγήσουν αυτοκίνητα καθώς είχαν λήξει και εκεί τα ασφαλιστήρια συμβόλαια. Με παρέμβαση του αντιδημάρχου Καθαριότητας, βρέθηκε και εκεί μια λύση ανάγκης και ξεκίνησε η αποκομιδή των σκουπιδιών στις 10 το πρωί.
Λύση στο θέμα των ασφαλιστηρίων των οχημάτων του Δήμου αναμένεται να δοθεί στο επόμενο Δημοτικό Συμβούλιο, όπου θα προταθεί από το Δήμο η υπογραφή μιας νέας σύμβασης για όλα τα δημοτικά οχήματα με απευθείας ανάθεση, δεδομένου ότι οι προηγούμενες τρεις δημοπρασίες που έχουν γίνει μέχρι τώρα κηρύχθηκαν άγονες.

… χωρίς προσωπικό
Το πρόβλημα, όμως, που έρχεται τώρα ν’ απειλήσει την πόλη της Μυτιλήνης να μετατραπεί σε σκουπιδότοπο, όπως έγινε κάποια στιγμή το καλοκαίρι, είναι η έλλειψη υπαλλήλων. Ο κ. Κουνιαρέλλης αναφέρει ότι μετά τη λήξη των συμβάσεων των περισσότερων διμηνιτών στις 31 Οκτωβρίου και δεδομένου ότι δεν έχει ακόμη προχωρήσει η διαδικασία για την πρόσληψη των 93 ατόμων με οκτάμηνες συμβάσεις, δεν έχει αυτήν τη στιγμή άλλη άμεση λύση για το διάστημα που μεσολαβεί και το οποίο μπορεί να ξεπερνά τον ένα μήνα! «Ήδη στους δρόμους της Μυτιλήνης δεν έχουμε προσωπικό να βγάλουμε για να σκουπίζει και να μαζεύει σκουπίδια. Καθυστερούν οι διαδικασίες με τους οκταμηνίτες και δεν ξέρω τι άλλο μπορεί να γίνει. Στο επόμενο Δημοτικό Συμβούλιο θα προτείνουμε ν’ ανατεθεί σε εργολάβους προσωρινά η καθαριότητα, όμως και αυτό για να γίνει, θα απαιτηθεί κάποιο διάστημα διαδικασιών. Είμαστε σε αδιέξοδο. Δεν έχω κάποια άμεση λύση.»
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του Συλλόγου Εργαζομένων ΟΤΑ, Γιώργος Αλεξίου, μιλώντας στο «Ε» θεωρεί ότι η κατάσταση που έχει δημιουργηθεί είναι με ευθύνη του Δήμου που καθυστερεί τις διαδικασίες, αλλά και με μια «κρυφή» πρόθεση ν’ αναθέσει τελικά σε ιδιώτες την καθαριότητα.
«Εδώ και τέσσερις μήνες έχει πάρει ο Δήμος την έγκριση για τους οκταμηνίτες. Τι κάνει όλο αυτό το διάστημα; Γιατί δε φρόντισαν να πιέσουν, να κάνουν ενέργειες για να προσληφθούν, παρά φθάσαμε και πάλι τώρα στο σημείο να μην υπάρχει προσωπικό; Και αν καθυστερούσαν πράγματι οι διαδικασίες και δεν ήταν στο χέρι τους, γιατί δε φρόντισαν δυο μήνες πριν να προχωρήσουν άλλη λύση με πρόσληψη νέων διμηνιτών; Εμείς πιστεύουμε ότι θέλουν να δώσουν σε εργολάβους την καθαριότητα, στο πλαίσιο της γενικότερης πολιτικής του κράτους για ιδιωτικοποιήσεις», δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Αλεξίου.