Ελέω προσωπικών δεδομένων!

Η προχθεσινή ανακοίνωση των βάσεων των Πανελληνίων με τους επιτυχόντες στις σχολές ελέω προσωπικών δεδομένων, περιορίστηκε μόνο στους κωδικούς των υποψηφίων και όχι στα ονόματα, όπως συνέβαινε μέχρι πέρυσι. Το γεγονός αυτό στέρησε τη δυνατότητα της δημοσιότητας που πάντα συνέβαινε όλα αυτά τα χρόνια, με υπερβολή θα λέγαμε, και έτσι πέρα από τους στενούς συγγενείς και τον κύκλο τους δεν γνωρίζουμε ποιοι είναι οι επιτυχόντες και σε ποια σχολή πέρασαν. Όμως η χαρά και η επιτυχία δεν κρύβεται τουλάχιστον σε αυτούς που πέτυχαν το στόχο τους και την επιλογή τους και έτσι ένα μέρος των επιτυχόντων με δική τους συναίνεση είδαν και το φως της δημοσιότητας και μοιράστηκαν τις πρώτες σκέψεις τους. Ίσως και αυτή η εξέλιξη να είναι και η καλύτερη, αφού πέρα από τους επιτυχόντες υπάρχουν και εκείνοι που δεν τα κατάφεραν και εκ των πραγμάτων δεν πετάνε τη... σκούφια τους για δημοσιότητα. Το βέβαιο είναι ότι οι πανελλήνιες είναι μια ψυχοφθόρα διαδικασία για τα παιδιά σε μια ευαίσθητη ηλικία που καλούνται, με δεδομένη την «επένδυση» που κάνει η ελληνική οικογένεια, να επιτύχουν στα πανεπιστήμια ως ένα πολύ σημαντικό βήμα για το μέλλον τους! Μόνο που αυτό το... βήμα έχει αποδειχθεί, ειδικά τα τελευταία χρόνια της κρίσης και της ανεργίας χιλιάδων πτυχιούχων, ότι κάθε άλλο, από μόνο του οδηγεί και σε επαγγελματική επιτυχία, δυστυχώς! Και αυτό είναι το «δράμα» που βιώνουν πρώτα απ’ όλους οι ίδιοι οι νέοι άνθρωποι και οι οικογένειες τους, που δημιουργεί απογοήτευση, γιατί η χαρά της επιτυχίας στις πανελλαδικές δεν έχει πολλές φορές συνέχεια...

Μα.Μ.

Παράπονα… ταχύτητας στην Αρίσβη!

Αγανακτισμένος κάτοικος της περιοχής επικοινώνησε με την εφημερίδα μας και κατέθεσε την αγωνία, αλλά και το παράπονό του, για το φαινόμενο των υψηλών ταχυτήτων που παρατηρείται στον κεντρικό δρόμο της Αρίσβης, στην είσοδο ουσιαστικά του οικιστικού ιστού του Λεκανοπεδίου Καλλονής, στον οδικό άξονα από τη μεριά της Μυτιλήνης. Όπως μας ανέφερε χαρακτηριστικά, είναι τέτοιες οι ταχύτητες που αναπτύσσονται τόσο από οδηγούς αυτοκινήτων, όσο και δικύκλων, που αποτελεί θέμα χρόνου να συμβεί κάποιο κακό. Το γεγονός πως υπάρχουν σπίτια δεξιά και αριστερά, σχολείο και αρκετά καταστήματα παραπλεύρως του δρόμου, δεν φαίνεται να απασχολεί τους οδηγούς που πατούν λίγο… παραπάνω το γκάζι. Ωστόσο, όπως σημείωσε κατά την επικοινωνία του, τι νόημα έχει να αντιμετωπίσουμε το «κακό» εφόσον έχει συμβεί; Οφείλουμε γενικώς να προλαμβάνουμε και εφόσον κάποιοι οδηγοί δεν συμμορφώνονται, καλό θα ήταν η τροχαία να κάνει πιο αισθητή την παρουσία της, ώστε να λειτουργεί έστω αποτρεπτικά για τέτοια κρούσματα οδηγών τύπου… Formula 1 και Moto GP σε κατοικημένες μάλιστα περιοχές.

Β.Παπ.  

Kαι η καταστροφή της Ναυπηγικής μας Πολιτιστικής Κληρονομιάς καλά κρατεί... Σήμερα, στις 9 το πρωί καταστρέφεται αυτό το όμορφο τρεχαντήρι, φτιαγμένο πριν από 19 χρόνια από τον άξιο καραβομαραγκό Ανδρέα Λιόλιο! Ο πολιτιστικός Σύλλογος Πλωμαρίου το Πόλιον είχε ζητήσει να το υιοθετήσει, αλλά δεν έλαβε καμία απάντηση.Τόσα χρόνια, καπετάν Κωσταντή, διέσχιζες με καμάρι τα γαλανά νερά του Αιγαίου, σήμερα το τελευταίο σου ταξίδι για τη χωματερή... 

Ο κακός μας ο καιρός!

Περίπου μία ώρα διήρκησε το απόγευμα της Τρίτης η διακοπή ρεύματος στην πόλη της Μυτιλήνης. Κάηκαν συσκευές, τηλέφωνα, air condition… Η διακοπή φαίνεται να αποδίδεται στη βροχή και σε κεραυνό που έπεσε κατά τη διάρκειά της. Το φαινόμενο στα μέρη μας πάντως είναι πολύ γνώριμο. Με το που ξεκινά η βροχή (κι ας κρατήσει πεντάλεπτο), μια διακοπή ρεύματος θα τη ζήσουμε. Και πού να σκάσουν και τα πρωτοβρόχια!

Αν.Παζ.

Μεταφορικό Ισοδύναμο και για τις επιχειρήσεις

Άνοιξε από την αρχή της εβδομάδας η πλατφόρμα εγγραφής για τις επιχειρήσεις με έδρα τα νησιά στο www.metaforikoisodynamo.gr. Αφορά ασφαλώς τα νησιά που εντάσσονται στην πιλοτική εφαρμογή του μέτρου του Μεταφορικού Ισοδύναμου, με τους επιχειρηματίες να έχουν πια τη δυνατότητα να προχωρήσουν σε καταχώρηση των επιχειρήσεών τους, ώστε να αποκτήσουν το τον Μοναδικό Αριθμό Νησιωτικής Επιχείρησης, ο οποίος τις καθιστά δικαιούχες του μέτρου. Η έναρξη εγγραφής των νησιωτικών επιχειρήσεων στην ηλεκτρονική πλατφόρμα του ΜΙ, ανοίγει τον δρόμο για τη χρηματοδότηση του κόστους μεταφοράς των προϊόντων τους, από και προς τα νησιά, στοιχείο που μέχρι στιγμής τις καθιστούσε μη ανταγωνιστικές. Από τα στοιχεία που θα προκύψουν θα φανεί αν το πολυδιαφημισμένο από την κυβέρνηση μέτρο νησιωτικής πολιτικής έρχεται να καλύψει ανάγκες των νησιωτικών επιχειρήσεων, προσδοκώντας και σε οικονομικά οφέλη που ελαχιστοποιούν το κόστος τους. Προς το παρόν δεν μπορεί κανείς με ασφάλεια να υποστηρίξει την αποτελεσματικότητα του μέτρου και το αποτύπωμα που αυτό αφήνει σε νησιώτες και επιχειρήσεις.

Α.Ω.

Ουδείς από τα νησιά πλην... Ρήγα!

Ούτε αυτή τη φορά ο κυβερνητικός ανασχηματισμός δεν συμπεριέλαβε εκπρόσωπο από τα νησιά του βορείου Αιγαίου, αφού κανείς από τους τρεις κοινοβουλευτικούς εκπροσώπους των τριών νομών, Λέσβου Γ. Πάλλης, Χίου Ανδρ. Μιχαηλίδης και Σάμου Δημ. Σεβαστάκης, δεν επιλέχθηκαν από τον πρωθυπουργό για να αναλάβουν και κυβερνητικά καθήκοντα. Ο μόνος που κατά κάποιο τρόπο έχει «σχέση» με τη Λέσβο είναι ο νέος αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Άμυνας Πάνος Ρήγας, μέχρι πρότινος γραμματέας του ΣΥΡΙΖΑ, που αντικατέστησε τον Φώτη Κουβέλη, που φοίτησε τη δεκαετία του ‘90 στην Ακαδημία Μυτιλήνης, πριν αυτή καταργηθεί και ο οποίος έχει δεσμούς και φίλους από το νησί. Κατά τ’ άλλα άλλο πρόσωπο που να σχετίζεται με το νησί μας και να συμμετέχει στο κυβερνητικό σχήμα δεν υπάρχει, πλην του Γιάννη Μπουρνού που παραμένει παρά του Αλέξη Τσίπρα στο Μαξίμου, ως ένας από τους βασικούς συνεργάτες του πρωθυπουργού, όπως άλλωστε είναι και άλλα πρόσωπα της γενιάς του, που εμπιστεύεται και στηρίζεται σ’ αυτούς εντός και εκτός κυβέρνησης.

Μα.Μ.

Ουδείς από τα νησιά πλην... Ρήγα!

Ούτε αυτή τη φορά ο κυβερνητικός ανασχηματισμός δεν συμπεριέλαβε εκπρόσωπο από τα νησιά του βορείου Αιγαίου, αφού κανείς από τους τρεις κοινοβουλευτικούς εκπροσώπους των τριών νομών, Λέσβου Γ. Πάλλης, Χίου Ανδρ. Μιχαηλίδης και Σάμου Δημ. Σεβαστάκης, δεν επιλέχθηκαν από τον πρωθυπουργό για να αναλάβουν και κυβερνητικά καθήκοντα. Ο μόνος που κατά κάποιο τρόπο έχει «σχέση» με τη Λέσβο είναι ο νέος αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Άμυνας Πάνος Ρήγας, μέχρι πρότινος γραμματέας του ΣΥΡΙΖΑ, που αντικατέστησε τον Φώτη Κουβέλη, που φοίτησε τη δεκαετία του ‘90 στην Ακαδημία Μυτιλήνης, πριν αυτή καταργηθεί και ο οποίος έχει δεσμούς και φίλους από το νησί. Κατά τ’ άλλα άλλο πρόσωπο που να σχετίζεται με το νησί μας και να συμμετέχει στο κυβερνητικό σχήμα δεν υπάρχει, πλην του Γιάννη Μπουρνού που παραμένει παρά του Αλέξη Τσίπρα στο Μαξίμου, ως ένας από τους βασικούς συνεργάτες του πρωθυπουργού, όπως άλλωστε είναι και άλλα πρόσωπα της γενιάς του, που εμπιστεύεται και στηρίζεται σ’ αυτούς εντός και εκτός κυβέρνησης.

Μα.Μ.

Το Ταξίδι στη Λέσβο, είναι το νέο cd του Κώστας Καλδέλη και του Παναγιώτη Βέργου που πράγματι μας ταξιδεύει όχι μόνο στο νησί με τις μελωδίες του, αλλά και σε έθιμα, έρωτες και παραδοσιακές μουσικές! 

Χωρίς στατιστικά!

Επικοινωνήσαμε με τον Περιφερειακό Διευθυντή Εκπαίδευσης, Αριστείδη Καλάργαλη και με τον Διευθυντή Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, Μιχάλη Καπιωτά στην προσπάθεια αναζήτησης του αριθμού των επιτυχόντων στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση. Στατιστικά στοιχεία για όλη την Ελλάδα έχουν βγει, αλλά για το Νομό μας δεν γνωρίζουμε πόσοι πέρασαν. Και αναρωτιόμαστε αν αυτό είναι δυνατόν! Οι δύο προϊστάμενοι της Εκπαίδευσης πολύ ευγενικά μας εξήγησαν ότι τα στοιχεία τα έχει ξεχωριστά κάθε σχολείο και όχι συγκεντρωμένα η Διεύθυνση Εκπαίδευσης. Παρ΄όλα αυτά προτείνουμε οι ίδιοι να τα ζητήσουν ή τα σχολεία να τα παραχωρήσουν. Και δεν μιλάμε εδώ περί προστασίας προσωπικών δεδομένων, δεν θέλουμε να μάθουμε τα ονόματα των επιτυχόντων, αλλά το ποσοστό επιτυχίας. Κι αυτό δεν είναι δυνατόν να ενδιαφέρει μόνο δημοσιογραφικά, αλλά και τις διευθύνσεις εκπαίδευσης, που θα πρέπει να γνωρίζουν πώς τα πήγαν συνολικά οι υποψήφιοι του Νομού, σε σχέση με πέρσι και με την υπόλοιπη Ελλάδα. Θα αναμένουμε λοιπόν να πληροφορηθούμε πως τα πήγαν τελικά φέτος οι υποψήφιοι μας στις πανελλαδικές.

Αν.Παζ.