Ζημιά στο πλοίο τής ΝΕΛ μετά τον εμβολισμό του από το «Βιτσέντζος Κορνάρος»

Χθες, μια μέρα μετά το ατύχημα του «European Express», η ΝΕΛ προσπαθούσε να βρει ποιο πλοίο θα βάλει στη γραμμή Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη. Στελέχη της εταιρείας χθες το πρωί μάς τόνισαν πως «στόχος είναι να γίνει άμεση αντικατάσταση, διότι δε θέλουν να αφήσουν τη γραμμή χωρίς πλοίο». Ως το απόγευμα είχε αποφασισθεί στη θέση του «European Express» να μπει το «Θεόφιλος», όπως δήλωσε στο «Ε» ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Γιάννης Αβραντίνης.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της ΝΕΛ, η πρόσκρουση του «Βιτσέντζος Κορνάρος» πάνω στο «European Express» συνέβη στις 8:05 το βράδυ της Δευτέρας και ενώ το πλοίο της Ναυτιλιακής ήταν πλαγιοδετημένο στο λιμάνι του Πειραιά, στο σημείο που δένουν τα πλοία με προορισμό τη Χίο και τη Μυτιλήνη. Εκείνη την ώρα το «Βιτσέντζος Κορνάρος» επιχειρούσε να βγει από το λιμάνι του Πειραιά για το προγραμματισμένο δρομολόγιό του προς Μήλο - Φολέγανδρο - Σίκινο - Ίο - Θήρα - Ανάφη, με 127 επιβάτες. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΝΕΛ, οι λάθος χειρισμοί του «Βιτσέντζος Κορνάρος» ήταν η αιτία του ατυχήματος.
Κατά τις εκτιμήσεις των λιμενικών αρχών, το πλοίο παρασύρθηκε από ισχυρούς ανέμους και γι’ αυτό έπεσε πάνω στο «European Express», τo οποίο επρόκειτο να αναχωρήσει για Χίο και Μυτιλήνη στις 10 το βράδυ της Δευτέρας.

Ψηλά…
Το σημείο της πρόσκρουσης ήταν στο τέταρτο κατάστρωμα, ακριβώς απέναντι από τη ρεσεψιόν του πλοίου. Καλά πληροφορημένες πηγές αναφέρουν ότι καταστράφηκαν ολοσχερώς τέσσερις καμπίνες και σκίστηκε η λαμαρίνα του καταστρώματος σε μήκος περίπου πέντε μέτρων. Άλλες πληροφορίες αναφέρουν ότι σκίσιμο της λαμαρίνας του πλοίου έχει μήκος περί τα 15 μέτρα.
Ας σημειωθεί, όμως, πως το «European Express» δεν υπέστη ζημιά στο μηχανοστάσιο ή σε άλλα καίρια σημεία. Εκτιμάται δε ότι η αποκατάσταση της ζημιάς, όποια κι αν είναι αυτή, απαιτεί εργασίες μιας εβδομάδας. Ωστόσο, πριν ξεκινήσουν οι εργασίες αποκατάστασής της, θα απαιτηθεί να γίνουν έλεγχοι από τις ασφαλιστικές εταιρείες που καλύπτουν τα πλοία και να προσδιοριστεί το κόστος των επισκευών που απαιτούνται.

Τι έζησαν οι επιβάτες
Η συμπατριώτισσά μας και γνωστή δικηγόρος της Αθήνας Λιάνα Πατρικοπούλου, που ζει στην πρωτεύουσα, μας είπε ότι ενημερώθηκε περί τις 8:10 για το ατύχημα, από συγγενικό της πρόσωπο που ταξίδευε το βράδυ. Σύμφωνα με την κ. Πατρικοπούλου, η ίδια ενημέρωσε το θάλαμο επιχειρήσεων του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας για το ότι το «Βιτσέντζος Κορνάρος» είχε πέσει πάνω στο «European Express» κι αυτό γιατί στο Λιμεναρχείο δεν απαντούσε κανείς στην κλήση της.
Σύμφωνα με την κ. Πατρικοπούλου, παρά το ότι η ώρα αναχώρησης του πλοίου τής ΝΕΛ ήταν στις 10 το βράδυ, υπήρχαν αρκετοί επιβάτες στο πλοίο την ώρα του ατυχήματος. Κάποιοι από αυτούς δε, έπεσαν κάτω, καθώς το χτύπημα ήταν πολύ ισχυρό. Η αρχική εκτίμηση που υπήρχε ήταν πως επρόκειτο για ήσσονος σημασίας χτύπημα και το πλοίο θα απέπλεε κανονικά. Ωστόσο τελικά απαγορεύτηκε ο απόπλους, μέχρι να γίνει έλεγχος.
Σύμφωνα πάντα με τη μαρτυρία της δικηγόρου, λίγο μετά το ατύχημα οι επιβάτες του πλοίου ενημερώθηκαν πως μπορούσαν να μείνουν σε αυτό και να κοιμηθούν στις καμπίνες του. Όμως περί τις 2 μετά τα μεσάνυχτα νέα ενημέρωση έλεγε πως θα έπρεπε να εγκαταλείψουν το πλοίο για λόγους ασφαλείας.
Ας σημειωθεί ότι η ΝΕΛ εξαργύρωσε τα εισιτήρια των επιβατών, καθώς τελικά το δρομολόγιο δεν επρόκειτο να εκτελεστεί.