Στη μάχη των άγονων γραμμών μπαίνει και πάλι ο Φώτης Μανούσης μέσω της εταιρείας «Άγιος Ευστράτιος Ναυτιλιακή», η οποία διαχειρίζεται το πλοίο «ΣΑΟΣ ΙΙ».
Η ΣΑΟΣ Ferries έχει ουσιαστικά αποκλειστεί από τη συμμετοχή σε διαγωνισμούς άγονων γραμμών, αφού στις σχετικές διακηρύξεις προστέθηκε όρος που αποκλείει τις εταιρείες που βρίσκονται υπό πτώχευση. Παλαιότερα πάντως κύκλοι προσκείμενοι στη ΣΑΟΣ Ferries έλεγαν ότι η γραμμή Αλεξανδρούπολη - Σαμοθράκη αρκεί για να κρατηθεί στη ζωή η εταιρεία.
Ο επαναληπτικός διαγωνισμός που έγινε τη Δευτέρα εκτός από τη γραμμή Αλεξανδρούπολη - Σαμοθράκη, αφορούσε τρεις άγονες γραμμές, μεταξύ των οποίων αυτή για Θεσσαλονίκη - Λήμνο - Μυτιλήνη για ένα δρομολόγιο την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, εκτός του χρονικού διαστήματος από 21 Ιουνίου 2010 μέχρι 5 Σεπτεμβρίου 2010. Για το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα υφίσταται υποχρέωση εκτέλεσης ενός ελεύθερου δρομολογίου την εβδομάδα. Για τη συγκεκριμένη γραμμή εκδήλωσαν ενδιαφέρον η ΑΝΕΚ με το «Λισσός» για δύο χρόνια και η ΝΕΛ με το «Ταξιάρχης» επίσης για δύο χρόνια.