Μια πραγματικά απρόσμενη τροπή παίρνει η υπόθεση της πρόσκρουσης του «Aegean Star» στο εμπορικό λιμάνι της Μυτιλήνης και της θαλάσσιας ρύπανσης που ακολούθησε από διαρροή μαζούτ. Χθες το πρωί συνελήφθη ο πηδαλιούχος του καραβιού την ώρα της πρόσκρουσης, στην κατοχή του οποίου βρέθηκαν ποσότητες ηρωίνης και σύνεργα χρήσης! Ο 50χρονος πηδαλιούχος, ο άνθρωπος δηλαδή που βρισκόταν στο τιμόνι τού «Aegean Star» τα ξημερώματα της Κυριακής, εντοπίστηκε από λιμενικούς χθες το πρωί, όταν πήγε να παραλάβει ασυνόδευτο πακέτο με ποσότητα ηρωίνης από το πλοίο «European Express». O 50χρονος ναυτικός οδηγήθηκε χθες στον εισαγγελέα Πρωτοδικών, o οποίος και τον παρέπεμψε για απολογία στον ανακριτή με κατηγορίες σε βαθμό κακουργήματος, ενώ ερευνάται πλέον και η ξεκάθαρη ευθύνη του για το ατύχημα, αν δηλαδή την Κυριακή τα ξημερώματα που βρισκόταν στο πηδάλιο, ήταν υπό την επήρεια ουσιών.

Η σοβαρή δουλειά του Τμήματος Ασφαλείας του Λιμεναρχείου Μυτιλήνης έφερε για μια ακόμη φορά αποτελέσματα και έδωσε άλλη διάσταση στις έρευνες για το ατύχημα, που έγινε η αιτία να προκληθεί μεγάλης έκτασης ρύπανση στο εμπορικό λιμάνι της πόλης. Ο πηδαλιούχος είχε κινήσει τις υποψίες των λιμενικών από την πρώτη στιγμή, όταν τον είχαν συλλάβει το πρωί της Κυριακής μετά το ατύχημα μαζί με τον πλοίαρχο, τον αξιωματικό της γέφυρας και τον α΄ μηχανικό του καραβιού. Αμέσως μόλις αφέθηκε ελεύθερος, με εντολή εισαγγελέα οι λιμενικοί παρακολούθησαν τις κινήσεις του και αξιοποιώντας την εμπειρία τους… «έπιασαν λαβράκι». Ο 50χρονος πήγε στις 7 το πρωί χθες στο πλοίο «European Express» για να παραλάβει ένα ασυνόδευτο δέμα. Όταν τον σταμάτησαν οι λιμενικοί για να ελέγξουν το περιεχόμενό του, βρήκαν μια συσκευασία με 8,83 γραμμάρια ηρωίνης σε μορφή «βράχου». Ακολούθησε έλεγχος στην καμπίνα του, όπου οι λιμενικοί του Τμήματος Ασφαλείας εντόπισαν μια ζυγαριά ακριβείας, βαμβάκια εμποτισμένα με ηρωίνη και καλαμάκια με υπολείμματα ηρωίνης.

Εγώ σου τα ‘λεγα…
Η σύλληψη του πηδαλιούχου, ο οποίος όπως διαπιστώθηκε είναι χρήστης ουσιών, δημιουργεί νέα δεδομένα στη διερεύνηση της υπόθεσης για τα αίτια του ατυχήματος. Το «Ε» είχε από την πρώτη στιγμή επισημάνει την καθυστέρηση τεσσάρων ωρών στο αλκοτέστ, δεδομένου ότι, με βάση τις συνθήκες του ατυχήματος, φαινόταν ο ανθρώπινος παράγοντας να παίζει σημαντικό ρόλο και έπρεπε να διερευνηθούν όλα τα δεδομένα. Βέβαια, στο αλκοτέστ που έγινε στον 50χρονο περισσότερες από τέσσερις ώρες μετά το συμβάν δε βρέθηκε ίχνος αλκοόλ στην αναπνοή του, όμως κανείς δεν μπορούσε να διανοηθεί πως ο πηδαλιούχος του καραβιού έκανε χρήση ουσιών, που φυσικά και θα μπορούσε να επηρεάσει, και σε μεγάλο βαθμό, την κρίση του πάνω στο τιμόνι του πλοίου.
Ο 50χρονος οδηγήθηκε στο εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Μυτιλήνης, ο οποίος τού απήγγειλε κατηγορίες σε βαθμό κακουργήματος για διακίνηση ναρκωτικών (λόγω της ζυγαριάς που βρέθηκε και όχι τόσο λόγω της ποσότητας) και τον παρέπεμψε στον ανακριτή για ν’ απολογηθεί. Ο 50χρονος πήρε διήμερη προθεσμία για ν’ απολογηθεί την Πέμπτη.


Με ηρωίνη συνελήφθη χθες ο πηδαλιούχος τού «Aegean Star»

Ναυτικοί με ουσίες
Η σύλληψη του ναυτικού τού «Aegean Star» αποκαλύπτει μια άλλη διάσταση όσον αφορά στη διακίνηση ουσιών στα πλοία της γραμμής Μυτιλήνης - Χίος - Πειραιάς. Μόλις πριν από λίγες ημέρες είχε συλληφθεί και άλλος ναυτικός στο πλοίο «Μυτιλήνη», στην κατοχή του οποίου είχαν βρεθεί ποσότητες χασίς. Δεν είναι τυχαίο ότι την τελευταία πενταετία το Τμήμα Ασφαλείας του Λιμεναρχείου έχει συλλάβει 20 ναυτικούς στην κατοχή των οποίων βρέθηκαν ναρκωτικές ουσίες. Στη συντριπτική πλειοψηφία τους οι συλληφθέντες είναι χρήστες, αυτό όμως προφανώς δεν εμποδίζει κάποιους να κάνουν και διακίνηση. Οι ναυτικοί είναι ευκολονόητο πως περνούν απαρατήρητοι από τους ελέγχους που γίνονται μόλις φθάσουν σε λιμάνι. Στην κατεύθυνση αυτή, το Λιμενικό πραγματοποιεί έρευνες στη Μυτιλήνη και στον Πειραιά, προκειμένου να εντοπίσει και άλλες τέτοιες περιπτώσεις.


Δέσμευση του ιδιωτικού συνεργείου για καθαρισμό και των κρηπιδωμάτων του λιμανιού, καθώς και όσων από τις βάρκες των ψαράδων έχουν υποστεί φθορές
Μάχη αντιρρύπανσης

Άγνωστο παραμένει για πόσο ακόμα θα συνεχίζονται οι εργασίες καθαρισμού της θάλασσας από τις μεγάλες ποσότητες μαζούτ που διέρρευσαν από τις δεξαμενές καυσίμων τού «Aegean Star». Από το πρωί της Δευτέρας ιδιωτικό συνεργείο που ανέλαβε, μετά από ανάθεση της πλοιοκτήτριας εταιρείας, δίνει πραγματική μάχη με το χρόνο και με τις καιρικές συνθήκες, καθώς μια νέα επιδείνωση του καιρού μπορεί να δημιουργήσει τεράστια προβλήματα στα φράγματα που έχουν στηθεί.


Μάχη με το μαζούτ όλη μέρα χθες

«Αυτό που έχει σημασία είναι να καθαρίσουμε το μεγάλο όγκο τού μαζούτ που βρίσκεται μέσα στα φράγματα, πριν επιδεινωθεί ο καιρός, γιατί αν “φύγει” το πετρέλαιο από τα φράγματα, τα πράγματα θα είναι πάρα πολύ δύσκολα», τόνισε, μιλώντας στο «Ε», ο επικεφαλής του συνεργείου που επέβλεπε τις εργασίες χθες.
Όπως μας ανέφερε ο ίδιος, το συνεργείο έχει τεράστια εμπειρία και ασχολείται αποκλειστικά με τέτοιου είδους περιστατικά σε όλη τη χώρα, ενώ ήταν εκείνο που είχε αναλάβει την αντιρρύπανση και στο πλοίο «Sea Diamond». Προς το παρόν, όμως, κανείς δεν κάνει προβλέψεις για το πόσο χρονικό διάστημα θα χρειαστεί για να «καθαρίσει» το λιμάνι, αλλά και τα γύρω σημεία εκτός του εμπορικού λιμανιού, όπου υπάρχουν κηλίδες.
«Προς το παρόν, έχουμε ρίξει όλο το βάρος σε αυτό το σημείο μέσα στα φράγματα. Δεν μπορούμε να ρισκάρουμε να χάσουμε ούτε λεπτό, γιατί θέλουμε ν’ αποφύγουμε πολύ πιο σοβαρά προβλήματα αν επιδεινωθεί ο καιρός. Δεν έχουμε καν δει τι υπάρχει έξω από το λιμάνι. Γνωρίζουμε ότι υπάρχουν κηλίδες και εκτός του λιμανιού, θα φροντίσουν να καθαριστούν όλα. Όταν θα ολοκληρώσουμε τη δουλειά μας στη Μυτιλήνη, θα φροντίσουμε να μην έχει μείνει τίποτα πίσω», μας τόνισε ο επικεφαλής του συνεργείου.
Παράλληλα, από το πρωί χθες δύτες του ιδιωτικού συνεργείου τοποθετούσαν λαμαρίνες στα ύφαλα του πλοίου για να σφραγίσουν το ρήγμα οκτώ μέτρων που έχει ανοιχτεί και να κλείσουν κάθε σημείο διαρροής καυσίμου στη θάλασσα. Στο ρήγμα είχαν τοποθετηθεί την πρώτη μέρα μετά το ατύχημα πρόχειρα επιθέματα, προκειμένου όμως να γίνει πιο ολοκληρωμένη δουλειά έπρεπε να τοποθετηθούν λαμαρίνες, ώστε να εξασφαλιστεί ότι δεν μπορεί να υπάρξει καμμιά άλλη διαρροή από το πλοίο. Χθες στις 5 το απόγευμα αναμενόταν να τοποθετηθούν και οι τελευταίες λαμαρίνες και να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες σφράγισης του ρήγματος.
Η χθεσινή πρόσκαιρη βελτίωση του καιρού βοήθησε το έργο του συνεργείου, που συνέχιζε να ρίχνει απορροφητικά υλικά μέσα στη θάλασσα και να συγκεντρώνει ποσότητες μαζούτ. Η εξασθένιση των ανέμων έδωσε τη δυνατότητα να φανεί και το μέγεθος της ρύπανσης στο εμπορικό λιμάνι της Μυτιλήνης, καθώς ένα πυκνό μαύρο στρώμα μαζούτ έχει καλύψει τα πάντα.



Σύσκεψη στο Λιμενικό Ταμείο
Τη διαβεβαίωση ότι το ιδιωτικό συνεργείο που ανέλαβε την απορρύπανση του λιμανιού θα φροντίσει ώστε να καθαριστούν, πέρα από τις κηλίδες στη θάλασσα, και τα κρηπιδώματα σε κάθε σημείο του λιμανιού, καθώς και βάρκες αλιέων που έχουν υποστεί ζημιές, απέσπασε χθες σε σύσκεψη, που έγινε το μεσημέρι στο Λιμενικό Ταμείο, ο πρόεδρός του, Κώστας Κορδώνης.
Στη σύσκεψη συμμετείχαν ο υπολιμενάρχης Νίκος Γρηγορέλλης, ο σύμβουλος του Λιμενικού Ταμείου σε θέματα αντιρρύπανσης, Μιχάλης Αγγελόπουλος, ο υπεύθυνος της εταιρείας που έχει αναλάβει για λογαριασμό της πλοιοκτήτριας την αντιρρύπανση, Δημήτρης Νικολάου, και η πρόεδρος της ΕΟΔ, Ζωή Λειβαδίτου.
Ο κ. Κορδώνης, αφού ενημερώθηκε για την πορεία των εργασιών, επεσήμανε στην εταιρεία την ανάγκη να καθαριστούν τα κρηπιδώματα του λιμανιού, οι βάρκες αλιέων που έχουν υποστεί φθορές, καθώς επίσης τα φράγματα και όλα τα υλικά της αντιρρύπανσης που διαθέτει το Λιμενικό Ταμείο και χρησιμοποιήθηκαν για τις ανάγκες των εργασιών.
Η εταιρεία διαβεβαίωσε ότι θα παραμείνει στο νησί για όσο χρονικό διάστημα χρειαστεί προκειμένου να καθαριστούν τα πάντα από το μαζούτ και δεσμεύθηκε ότι θα καθαριστούν και οι βάρκες των ψαράδων, καθώς και τα υλικά του Λιμενικού Ταμείου θα παραδοθούν όπως ακριβώς ήταν.