Με την ανάληψη των αρμοδιοτήτων τους οι νέες αυτοδιοικητικές αρχές και μετά τη συγκρότησή τους με τον αναγκαίο καταμερισμό μεταξύ των μελών τους, αρχίζουν πλέον να διαχειρίζονται τις τοπικές υποθέσεις και να αναζητούν λύσεις σε προβλήματα που παρουσιάζονται ή εκκρεμούσαν από το προηγούμενο διάστημα. Το γεγονός ότι τόσο η περιφερειακή αρχή Βορ. Αιγαίου, όσο και η δημοτική αρχή της Δυτικής Λέσβου, ουσιαστικά με μερικές προσθαφαιρέσεις προσώπων, είναι συνέχεια των προηγούμενων, άρα δεν ξεκινούν από την αρχή, που σημαίνει ότι γνωρίζουν πως έχουν τα πράγματα που καλούνται να διαχειριστούν, βοηθά ώστε να επισπευστούν ταχύτερα οι αναγκαίες διαδικασίες που χρειάζονται για να ...τρέξουν οι τοπικές υποθέσεις που περιμένουν λύση. Τώρα κατά πόσο αυτή η παράμετρος θα λειτουργήσει στην πράξη θα φανεί από την εξέλιξη των πραγμάτων. Προς το παρόν πάντως αυτό που μπορούμε να σημειώσουμε, ως μια πρώτη επισήμανση, είναι ότι στη Δυτική Λέσβο υπάρχει μια συνέχεια, αναμενόμενη εν πολλοίς, δεδομένο ότι αυτά που δημοσιοποιούνται ως παρεμβάσεις της νέας δημοτικής αρχής, έχουν δρομολογηθεί κατά την προηγούμενη θητεία της, οπότε είναι απολύτως φυσιολογική αυτή η εξέλιξη. Οι παρεμβάσεις στο αγροτικό δίκτυο, που δημοπρατήθηκαν και υλοποιούνται το προηγούμενο διάστημα, αλλά και άλλες που προγραμματίζονται, πράγματι αναβαθμίζουν το οδικό δίκτυο που εξυπηρετεί τον αγροτοκτηνοτροφικό πληθυσμό-και όχι μόνο- που δραστηριοποιείται στην περιοχή και αποτέλεσε μια από τις προτεραιότητες της δημοτικής αρχής, αλλά θα πρέπει να ολοκληρωθούν ξεπερνώντας τα όποια προβλήματα χρηματοδότησης και αυτό είναι ένα στοίχημα που καλείται να κερδίσει η δημοτική αρχή, πέρα από τις άλλες παρεμβάσεις που ήδη ξεκίνησε σε επίπεδο μελετών και που σε αυτή τη θητεία της αναμένει να υλοποιήσει. Μιλάμε μεταξύ άλλων για το μεγάλο αντιπλημμυρικό έργο που επιτέλους θα μπορέσει προστατεύσει την Καλλονή από το να πλημμυρίζει καταστρέφοντας περιουσίες εντός του αστικού ιστού της, αλλά και για το κλειστό γήπεδο που ήταν από την πρώτη τετραετία στις προτεραιότητές της. Φαίνεται ότι η δημοτική αρχή Βέρρου, που έβαλε τις βάσεις συγκρότησης του νεοσύστατου δήμου κατά την πρώτη θητεία της, έχει ...μπούσουλα προτεραιοτήτων, τόσο για μεγάλες παρεμβάσεις με έργα υποδομής , όσο και για μικρότερες που αφορούν όλους τους οικισμούς της επικράτειας του. Το γεγονός ότι κατάφερε να ενεργοποιήσει σε μεγάλο βαθμό όλα τα «εργαλεία» που είχε στη διάθεσή του, όπως η Αναπτυξιακή, αλλά και τις επαφές και γνωριμίες στα κέντρα λήψης των αποφάσεων, είχε αποτέλεσμα και στην παραγωγή έργων και στην αναγκαία χρηματοδότηση, που του εξασφαλίζει σε μεγάλο βαθμό μια καλή συνέχεια. Τα μέχρι τώρα «δείγματα γραφής» δείχνουν ότι έτσι θα πορευτεί και κατά τη δεύτερη θητεία της, που ξεκινά πάντως από καλύτερες προδιαγραφές, και γι αυτό δεν αναμένονται δυσάρεστες εκπλήξεις, που μπορεί να υπονομεύσουν την αναμενόμενη πορεία της. 

Και αν η δημοτική αρχή Δυτικής Λέσβου, μετά από μια επιτυχημένη ομολογουμένως πρώτη θητεία, έχει βρει τα «πατήματα» της και ξέρει καλύτερα πως θα κινηθεί για τη συνέχεια, η νέα δημοτική αρχή Μυτιλήνης ξεκινά από εντελώς άλλη αφετηρία, με νέα πρόσωπα και δικαιολογημένα πρέπει να ...ψαχτεί πως θα κινηθεί, αναζητώντας και την αναγκαία στήριξη σε τοπικό και κεντρικό επίπεδο. Ωστόσο το γεγονός ότι η διοίκηση, εν προκειμένω και η αυτοδιοίκηση, έχει συνέχεια, μια σειρά έργα και δράσεις που είχαν δρομολογηθεί και υλοποιούνταν από την προηγούμενη δημοτική αρχή, καλείται η νέα να διεκπεραιώσει και να ολοκληρώσει και αυτό επιχειρεί να πράξει. Άλλωστε αυτό συμβαίνει πάντα, ιδίως για μεγάλης έκτασης παρεμβάσεις, έργα που σχεδιάζονται ή ξεκινά η υλοποίησή τους από προηγούμενες αρχές να ολοκληρώνονται ή να συνεχίζονται από τις επόμενες. Αυτή η παράμετρος προφανώς έχει και τα θετικά της, γιατί η νέα δημοτική αρχή έχει τη χαρά να ολοκληρώσει και να δώσει σε χρήση ένα έργο που μπορεί να μην ξεκίνησε η ίδια αλλά επί των ημερών της τέλειωσε, αλλά συγχρόνως έχει και τα ...αρνητικά της γιατί ως διάδοχη κατάσταση «κληρονομεί» εκκρεμότητες και προβλήματα που καλείται να διαχειριστεί καλύτερα και αποτελεσματικότερα, προκειμένου να τα λύσει. Και η δημοτική αρχή Μυτιλήνης πράγματι βρήκε δρομολογημένα κάποια έργα που αυτή θα υλοποιήσει, όπως για παράδειγμα αυτό το έργο που τώρα εκτελείται με το πλακόστρωτο επί της Ερμού, ή την ολοκλήρωση της παρέμβασης στο χώρο των πρώην σταύλων στην Επάνω Σκάλα, ή την άλλη παρέμβαση που είναι έτοιμη προς δημοπράτηση, στην περιοχή της Αγ. Κυριακής με το πάρκο αναψυχής, για να περιοριστούμε σε αυτά, συγχρόνως όμως καλείται να διαχειριστεί και την «προβληματική» πορεία του έργου της ανάπλασης της προκυμαίας, που «κληρονόμησε», που ομολογουμένως εξελίσσεται σε «καυτή πατάτα» και για τη νέα δημοτική αρχή Χριστόφα, επηρεάζοντας την εικόνα της βιτρίνας της πόλης για το επόμενο διάστημα. Η δημοτική αρχή θα πρέπει να αναζητήσει «λύσεις» ώστε το έργο της μεγάλης αυτής ανάπλασης να προχωρήσει με πολύ γρηγορότερους ρυθμούς, αν είναι δυνατόν να ...τρέξει, γιατί η καθυστέρηση είναι δεδομένη και εγκυμονεί απρόβλεπτες καταστάσεις που πρέπει να αποφευχθούν. Και αυτό είναι ένα στοίχημα που πρέπει να κερδηθεί για το καλό της πόλης, όπως και το άλλο με το νέο κολυμβητήριο στα Θέρμα που επιτέλους σε αυτή τη θητεία θα πρέπει να υλοποιηθεί. Η αλήθεια είναι ότι η νέα δημοτική αρχή έχει δημιουργήσει προσδοκίες στους δημότες ότι θα τα πάει καλύτερα και ...βιάζεται από την αρχή να δείξει «δείγματα γραφής» της, θεωρώντας ότι έτσι θα κερδίσει και τις πρώτες εντυπώσεις. Οι βιαστικές όμως ενέργειες, χωρίς τον αναγκαίο σχεδιασμό, πολλές φορές οδηγούν σε ...προχειρότητες που εκθέτουν και στέλνουν λάθος μηνύματα! Και τέτοια υπήρξαν και σχολιάστηκαν. Ο κόσμος καταλαβαίνει και κατανοεί ότι δεν υπάρχει «μαγικό κουμπί» για να αλλάξουν προς το καλύτερο τα πράγματα, γι αυτό και περιμένει από τη νέα δημοτική αρχή με σωστό σχεδιασμό και αποτελεσματικότητα να διαχειριστεί τις δημοτικές υποθέσεις, έχοντας υπόψη ότι πρόκειται για ...μαραθώνιο αγώνα και όχι για 100στάρι! Και από το συνολικό αποτέλεσμα της πενταετίας θα κριθεί όταν θα έρθει η ώρα και όχι από τις πρόσκαιρες εντυπώσεις, που αρκετές φορές δεν είναι και οι καλύτερες.  

Σε ότι αφορά τώρα τα της περιφερειακής αρχής Βορ. Αιγαίου, που και αυτή συνεχίζει με μια δεύτερη θητεία, οι παροικούντες την αυτοδιοικητική ...Ιερουσαλήμ στο νησί, «κρατούν μικρό καλάθι», γιατί οι εκκρεμότητες από την προηγούμενη τετραετία που μεταφέρθηκαν στη νέα, είναι πολλές και ποικίλες και δεν μπορούν άλλο να παραμένουν σε στασιμότητα, χωρίς να φαίνεται φως στον ...ορίζοντα. Γιατί μπορεί να ισχυρίζεται ο περιφερειάρχης κ. Μουτζούρης ότι το μεγαλύτερο «επίτευγμά» της περιφερειακής αρχής του, κατά την πρώτη θητεία της να εστιάζεται στη δράση της για το μεταναστευτικό, και να το έχει κάνει «σημαία» της, αλλά η κύρια αποστολή της είναι οι μεγάλες παρεμβάσεις, που στοχεύουν στην βελτίωση των υποδομών και οι δράσεις που αναδεικνύουν τα νησιά μας, καθιστώντας τα πιο ελκυστικά ως τουριστικούς προορισμούς αξιώσεων, που πρέπει να είναι και η κύρια στόχευση. Και όταν μιλάμε για τις μεγάλες παρεμβάσεις, αναφερόμαστε μεταξύ άλλων και στα οδικά έργα, η καθυστέρηση υλοποίησης των οποίων παίρνει πλέον ανησυχητικές διαστάσεις, βάζοντας σε «περιπέτειες» κρίσιμες υποδομές αναβάθμισης του τόπου μας, που κινδυνεύουν να μείνουν εξαγγελίες αν το επόμενο διάστημα δεν υπάρξει σοβαρή κινητικότητα προκειμένου να ξεπεραστούν τα όποια προβλήματα. Ξεκινώντας από το έργο του οδικού άξονα Καλλονής -Πέτρας, που εδώ και τρία(!!!) σχεδόν χρόνια παραμένει «παγωμένο», μετά την ...ανακάλυψη ότι διαπερνά μέσα από τον ταμιευτήρα του φράγματος Τσικνιά. Και μπορεί η περιφερειακή αρχή να μεταθέτει τις ευθύνες για αυτήν την κατάσταση στην κεντρική διοίκηση του υπουργείου Υποδομών, που δεν ...έτρεξε την υπόθεση, αλλά δεν είναι άμοιροι ευθυνών και η πολιτική ηγεσία της Περιφέρειας και τα υπηρεσιακά της στελέχη που άφησαν την υπόθεση κυριολεκτικά στην τύχη της, περιοριζόμενοι σε διαμαρτυρίες για το θεαθείναι και όχι για την ουσία της! Το δυστύχημα όμως είναι ότι η περίπτωση του οδικού αυτού έργου δεν είναι η μοναδική. Αν εξαιρέσεις το έργο του κόμβου στην περιοχή της ΔΕΗ, όλα σχεδόν τα άλλα οδικά έργα που υποτίθεται ότι δρομολογήθηκαν, ή ήταν στις προτεραιότητες το προηγούμενο διάστημα ή έχουν «βαλτώσει», ή είναι κυριολεκτικά στο... περίμενε. Μιλάμε για τα οδικά έργα, του πολύπαθου δρόμου Μεγαλοχώρι-Αγιάσος που έμεινε στον ...αέρα, του δρόμου Νάπη-Πελόπη, που αν και έχει συμβασιοποιηθεί εδώ και μήνες, δεν έχει ξεκινήσει ακόμη, του δρόμου Αμπελικό -Σταυρός, που όλο εξαγγέλεται ότι θα ξεκινήσει, του δρόμου στα «Κόκκαλα» του Πλωμαρίου, για την παράκαμψη του Αγ. Ισιδώρου, που η «προσφορά» της Περιφέρειας Αττικής επί Δούρου, στα πλαίσια της στήριξης του νησιού μας για τον καταστροφικό σεισμό του 2017, παραμένει αναξιοποίητη, ενώ και για τη Νότια Παράκαμψη, τώρα που ολοκληρώθηκαν οι μελέτες, δεν φαίνεται με τα «μεσοβέζικα» που ακούγονται ότι θα αναζητήσει πρόγραμμα για να εντάχθεί το έργο και επιτέλους να δημοπρατηθεί. Το «βάλτωμα» όμως και οι καθυστερήσεις δεν αφορά μόνο τα οδικά έργα , αλλά και άλλες σημαντικές παρεμβάσεις που κλήθηκε να διαχειριστεί η περιφερειακή αρχή, όπως αυτή της αξιοποίησης του Σάρλιτζα, που αν και πέρασαν δυο τετραετίες με διαφορετικούς μάλιστα περιφερειάρχες (Καλογήρου και Μουτζούρης) από τότε που υπεγράφη η προγραμματική σύμβαση παραχώρησης του Σάρλιτζα, ακόμη δεν έχει γίνει επί της ουσίας τίποτα, προς απογοήτευση των κατοίκων και των φορέων της περιοχής της Θερμής που άλλα περίμενε. Οι παραπάνω κριτικές επισημάνσεις, όσο «αυστηρές» και αν ακούγονται, και ενδεχομένως και να μην αρέσουν σε κάποιους που κατέχουν θέσεις ευθύνης, παραπέμπουν σε μια εικόνα που επειγόντως πρέπει να αλλάξει για το καλό του τόπου μας που δεν έχει την ...πολυτέλεια να χάνει ευκαιρίες. Και ο ρόλος της Περιφέρειας επειδή είναι κομβικός και βαρύνουσας σημασίας στις τοπικές υποθέσεις, οφείλει να αναλάβει τις ευθύνες της και να εγκαταλείψει το «αντάρτικο» που μόνο ζημιά κάνει στον τόπο μας. Είναι πλέον ο καιρός των κρίσιμων αποφάσεων και πρωτοβουλιών για τον τόπο μας και οι τοπικοί «άρχοντες» οφείλουν να αναλάβουν τις ευθύνες τους, με αποκλειστικό γνώμονα το καλό του νησιού και όχι τις προσωπικές στοχεύσεις τους!