Εμπρός Εβδομαδίαια Εφημερίδα Νομού Λέσβου - Γυμνασιάρχου Ολυμπίου 4 - Mυτιλήνη - 81100
Απαγορεύεται η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε τρόπο.
Απαγορεύεται η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε τρόπο.
Περί της μίας θητείας
Με το νόμο που δεν επιτρέπει σε νυν πρυτάνεις και αντιπρυτάνεις να θέσουν εκ νέου υποψηφιότητα για την επανεκλογή τους τα έχουν «βάλει» πολλές πρυτανικές αρχές, τα μέλη των οποίων δηλώνουν ότι είναι αντισυνταγματικό να έχουν δικαίωμα συμμετοχής μόνο σε μία θητεία. Όπως γράφτηκε στον αθηναϊκό Τύπο, στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης αλλά και στο Δημοκρίτειο της Θράκης αντιπρυτάνεις ετοιμάζονται να προσβάλουν τον νόμο ως άκυρο θέτοντας υποψηφιότητα, παρ’ ότι δεν το δικαιούνται και προσφεύγοντας στη συνέχεια στη Δικαιοσύνη. Και αυτό γιατί δεν έχουν δικαίωμα να προσφύγουν στο Συμβούλιο της Επικρατείας ζητώντας ακύρωση του νόμου αν δεν έχουν οι ίδιοι έννομο συμφέρον.
«Πιθανότατο», όπως έγραψε το «Βήμα», «θεωρείται δε να προχωρήσει δικαστικά κατά του υπουργείου Παιδείας και ο πρύτανης του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, κ. Κ. Μουτζούρης. Όπως αναφέρει ο ίδιος, ο νόμος είναι ξεκάθαρα αντισυνταγματικός καθώς πλήττει το αυτοδιοίκητο των πανεπιστημίων, ενώ ανατρέπει και την αρχή της λογοδοσίας πρυτάνεων ή αντιπρυτάνεων που διεκδικούν να επανεκλεγούν και να κριθούν από τους συναδέλφους τους.»
Οι ίδιοι, πάντως, προβληματισμοί για τις εκλογές της άνοιξης είναι σίγουρο πως επικρατούν και στο Πανεπιστήμιο Αιγαίου.
ΜΑΡ.ΠΛ.
Έφτασαν τα 1.000
Περίπου 1.000 είναι, τελικά, οι πινακίδες που οι κάτοχοι αυτοκινήτων της Μυτιλήνης κατέθεσαν στην Εφορία μέχρι τις 15 Ιανουαρίου, οπότε κι έληγε η σχετική προθεσμία. Νούμερο αρκετά μεγαλύτερο από αυτό που προέβλεπαν οι αρμόδιοι υπάλληλοι της ΔΟΥ Μυτιλήνης στα τέλη του περασμένου Δεκεμβρίου, οπόταν υπολόγιζαν πως τα οχήματα που θα παραμείνουν για φέτος ακινητοποιημένα στη Μυτιλήνη θα έφταναν τα 800. Να σημειωθεί πως ο αριθμός αυτός είναι πάνω από τριπλάσιος σε σχέση με τον αντίστοιχο του προηγούμενου έτους, με ό,τι κι αν αυτό συνεπάγεται για το ήδη επιβαρυμένο ζήτημα του πάρκινγκ στην πόλη, εφόσον οι ιδιοκτήτες των οχημάτων δεν έχουν κάποια ιδιωτική θέση ή χώρο εκτός πόλης για να τα αφήσουν.
Β.Χρ.
Ζημιωμένοι…
Με τις αλλαγές στο φορολογικό, όπως γράφτηκε σε ιστοσελίδες της αυτοδιοίκησης, οι πλέον ζημιωμένοι είναι οι νομάρχες, όπως και οι δήμαρχοι των πολύ μεγάλων δήμων της χώρας (άνω των 150.000 κατοίκων), αφού αναμένεται να χάσουν από εννέα έως 12.000 ευρώ το χρόνο από την αποζημίωση που λαμβάνουν. Κι αυτό γιατί η συγκεκριμένη αποζημίωση φορολογείται αυτοτελώς με συντελεστή 20%, που… διπλασιάζεται με τα νέα δεδομένα.
Μήπως οι πολλοί ενδιαφερόμενοι απ’ όλους τους χώρους, κι εδώ στη Λέσβο, για την περιφερειακή αυτοδιοίκηση, θα πρέπει σοβαρά να το ξανασκεφτούν; Άλλωστε… δε συμφέρει.
ΜΑΡ.ΠΛ.
Χαλασμένα κουμπιά
Συντήρηση φαίνεται πως χρειάζονται ορισμένα μηχανήματα αυτόματης συναλλαγής (ΑΤΜ) που λειτουργούν στη Μυτιλήνη. Έχουν παρατηρηθεί περιπτώσεις όπου κάποια από τα κουμπιά εντολών δε λειτουργούν κανονικά, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να εξαχθεί η κάρτα όποιου τα χρησιμοποιεί. Κάτι που, ειδικά εάν συμβεί σε ώρες που η εκάστοτε τράπεζα είναι κλειστή, μπορεί να δημιουργήσει πρόβλημα στον κάτοχο της κάρτας και να τον κάνει να… τρέχει.
Β.Χρ.
Όποιος νύχτα οδηγεί…
Εντεταμένη προσοχή θα πρέπει να έχουν, τουλάχιστον αυτές τις μέρες που οι βροχοπτώσεις είναι έντονες, όσοι οδηγούν στους δρόμους του επαρχιακού δικτύου του νησιού, και ειδικά τη νύχτα. Κι αυτό γιατί, εκτός από τα σημεία που οι ζημιές που παρατηρήθηκαν είναι έντονες και εμφανείς και ήδη αποκαθίστανται, π.χ. κατολισθήσεις βράχων, είναι και πολλά τα σημεία όπου στους δρόμους βρίσκονται απλά χώματα ή χαλίκια, τα οποία όμως σε συνδυασμό με τη βροχή, και ειδικά τις βραδινές ώρες που η ορατότητα δεν είναι καλή, μπορεί να γίνουν επικίνδυνα για τη σταθερή και ομαλή πορεία των οχημάτων.
… να προσέχει περισσότερο
Παραδείγματα πολλά, τόσο στο δρόμο Ευρειακής προς Πέραμα, όσο και σε αυτόν που οδηγεί στο Πλωμάρι, λίγο πριν τον Τρίγωνα, όπου είναι αρκετά τα σημεία που τα αυτοκίνητα «βουτούν» μέσα σε λάσπες, χώματα και νερά και θα είναι καλό να διατηρούν σχετικά χαμηλή ταχύτητα για να προλαβαίνουν τη νύχτα ό,τι… υπάρχει μπροστά τους.
Απ’ την άλλη πάλι, οι εμπλεκόμενοι φορείς για την καλή βατότητα των δρόμων θα πρέπει να φροντίζουν ώστε οι παγίδες που υπάρχουν και οι οποίες διογκώνονται όταν επικρατεί κακοκαιρία, να μη στέκονται αιτία για τροχαία ατυχήματα, όπως μας κατήγγειλε θύμα ενός τέτοιου τροχαίου. Το οποίο, λόγω παγετού και νερών στο οδόστρωμα, έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου και ευτυχώς αυτός και οι συνεπιβάτες του απλά τραυματίστηκαν - άλλος σοβαρότερα και άλλος με ηπιότερα τραύματα - στα καλά καθούμενα.
Δυστυχώς, και οι κεντρικοί οδικοί άξονες έχουν πολλές κακοτεχνίες που κάποτε θα πρέπει να διορθωθούν.
Β.Χρ.
Ενημέρωση για τα αιολικά πάρκα
Στη διοργάνωση ημερίδας γύρω από θέματα που αφορούν στην «πράσινη ενέργεια» προχωρά ο δήμος Μούδρου, σε συνεργασία με το Δίκτυο Αειφορικών Νησιών «Δάφνη». Η ενημέρωση των δημοτών θα γίνει κυρίως για τα αιολικά πάρκα και τα φωτοβολταϊκά, εν όψει και του ενδιαφέροντος μεγάλης εταιρείας για κατασκευή, ανοικτά της Πλάκας, παράκτιου αιολικού πάρκου.
Α.Σπυ
Επιβεβλημένες κινήσεις
Οι κινήσεις που γίνονται από τη διοίκηση της στις οποίες και αναφερθήκαμε χθες, είναι απαραίτητες και θα έπρεπε να είχαν γίνει εδώ και πολύ καιρό, αλλά δεν αρκούν. Εκτιμούμε ότι κεντρικός στόχος της εταιρείας για το επόμενο διάστημα είναι να βγάλει από πάνω της το μεγάλο βάρος των ταχυπλόων της σειράς «Αίολος». Πρόκειται για τις πλέον καταστροφικές επενδύσεις που έκανε η ΝΕΛ και θα πρέπει να βρει τρόπο να τα πουλήσει με την ελάχιστη δυνατή ζημιά.
Η πώλησή τους θα μειώσει κατακόρυφα τον τραπεζικό της δανεισμό και θα της επιτρέψει να στραφεί σε επενδύσεις που είναι απαραίτητες για να επιβιώσει.
Ελπίζουμε ο κ. Βάγγερ και οι συνεργάτες να τα καταφέρουν.
Ν.Μ.
Τα παιδία… παίζει
Αποκριάτικο πάρτυ για τα πιτσιρίκια του Μολύβου πραγματοποίησε ο Σύλλογος Γονέων και Κηδεμόνων Δημοτικού Σχολείου και Νηπιαγωγείου Μήθυμνας, χθες το απόγευμα. Όπως όλα δείχνουν, τα παιδιά έχουν την… τιμητική τους αυτές τις μέρες, αφού οι «μεγάλοι» φροντίζουν για τη διασκέδασή τους με όποιον τρόπο μπορούν. Απόδειξη, τόσο το αποκριάτικο πάρτυ για τους μικρούς μαθητές του Μανταμάδου την προηγούμενη Παρασκευή, όσο και το πλήθος παιδικών πάρτυ που διοργανώνουν διάφοροι δήμοι του νησιού.
Β.Χρ.
Μετά τις κόντρες, η συνεργασία
Προς συνεργασία οδηγούνται Ολυμπιακή και Aegean, με τις σχετικές συζητήσεις να βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη. Το ανακοίνωσαν οι δύο εταιρείες. Θα πει κανείς «τι μας νοιάζει εμάς, που δεν έχουμε μετοχές ούτε στη μία ούτε στην άλλη;». Κι όμως μας νοιάζει, διότι από τον ανταγωνισμό των δύο εταιρειών έπεσαν οι τιμές των εισιτηρίων στα αεροπλάνα το τελευταίο εξάμηνο και απογειώθηκαν οι μετακινήσεις επιβατών, όπως έδειξαν τα επίσημα στοιχεία και του αεροδρομίου Μυτιλήνης προ ημερών.
Η συνεργασία των δύο εταιρειών θα δημιουργήσει ένα μεγάλο ιδιωτικό μονοπώλιο που θα ανεβάζει και θα κατεβάζει τις τιμές των εισιτηρίων όποτε θέλει. Κι αν για την ηπειρωτική Ελλάδα οι μετακινήσεις με το αεροπλάνο είναι πολυτέλεια, για τους κατοίκους των νησιών είναι καθημερινή ανάγκη.
Ν.Μ.
Οι αποδείξεις είναι τεκμήριο
Πολλή κουβέντα γίνεται αυτή την περίοδο για τις αποδείξεις που πρέπει να συγκεντρώνουν όλοι οι φορολογούμενοι. Κατ’ αρχάς κανείς δε γνωρίζει ακριβώς ποιες αποδείξεις θα μετρούν και ποιες όχι για την κάλυψη του αφορολογήτου. Αλλά αυτό είναι κάτι που θα το μάθουμε πολύ σύντομα. Πέρα από αυτά, καλό θα ήταν όσοι μαζεύουν αποδείξεις να συνεκτιμήσουν ότι αυτές μπορούν να λειτουργήσουν και ως φορολογικό τεκμήριο. Δε συνιστούμε σε κανένα να μη μαζεύει τις αποδείξεις, απλά πριν τις καταθέσει ας ρωτήσει το φοροτεχνικό του πόσες από αυτές τον βολεύει να δηλώσει και πόσες όχι.
Ν.Μ.
Καθυστερούν
Η πληρωμή των επιδοτήσεων για τις άγονες γραμμές στις ακτοπλοϊκές εταιρείες καθυστερούν πολύ. Μαθαίνουμε ότι είναι απλήρωτα τα δρομολόγια από τον περασμένο Αύγουστο έως σήμερα. Το πόσο θα αντέξουν οι εταιρείες σε αυτή την κατάσταση είναι άγνωστο. Οι μισθοί των ναυτικών και το κόστος των καυσίμων, ας μην ξεχνάμε, καταβάλλονται τοις μετρητοίς. Φοβόμαστε ότι αυτές οι πολύμηνες καθυστερήσεις θα τινάξουν στον αέρα τις μικρές ακτοπλοϊκές εταιρείες.
Ν.Μ.
Ανέλαβε δήμαρχος…
Μετά από τρία χρόνια όπου συμμετείχε ο τέως δήμαρχος και νυν δημοτικός σύμβουλος Καλλονής, δικηγόρος στο επάγγελμα, Γιώργος Κυρατζής, η αυτοδιοίκηση θα εκπροσωπείται απ’ το δήμαρχο Πολιχνίτου και μαθηματικό, Γιάννη Συκά, στην επιτροπή του άρθρου 152, η οποία θυμίζουμε ελέγχει τις προσφυγές περί της νομιμότητας των αποφάσεων των δημοτικών οργάνων.
Η ΤΕΔΚ που αποφάσισε την αλλαγή του εκπροσώπου της στην επιτροπή, έθεσε ως κριτήριο για την επιλογή της τη δημαρχιακή ιδιότητα.
… και δεύτερος Πολιχνιάτης
Πάντως, ο κ. Συκάς δεν είναι ο μόνος Πολιχνιάτης της τριμελούς επιτροπής, αφού με βάση τις αλλαγές που έγιναν στο θεσμικό πλαίσιο, συμμετέχει πλέον, αντί δικαστικού, ο πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Μυτιλήνης, κι εν προκειμένω ομοίως από το δήμο Πολιχνίτου, Νίκος Βλουτέλλης.
Καλή θητεία και με όσο το δυνατόν λιγότερες υποθέσεις… για τον Πολιχνίτο.
ΜΑΡ.ΠΛ.
Σεμινάρια Συμβουλευτικής
Μέχρι την ερχόμενη Τρίτη μπορούν να συμπληρώνουν αιτήσεις όσοι ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στο δεύτερο κύκλο σεμιναρίων που διοργανώνει ο Συμβουλευτικός Σταθμός του Πανεπιστημίου Αιγαίου. Πρόκειται για οκτώ σεμινάρια που απευθύνονται σε ενδιαφερόμενους φοιτητές και μη και θα πραγματοποιούνται το καθένα για δύο ώρες κάθε εβδομάδα, μέχρι να ολοκληρωθεί ο αριθμός των συναντήσεων που προβλέπονται και ποικίλει ανάλογα με τη θεματική ενότητα. Τόσο τα σεμινάρια, όσο και η κατάθεση των αιτήσεων, θα γίνονται στο γραφείο του Συμβουλευτικού Σταθμού στη Ναυμάχου Παπανικολή 11, από τις 11 το πρωί, μέχρι τις 7 το απόγευμα.
Β.Χρ.
Διέψευσαν το δημοσίευμα
Διέψευσε χθες σε ανακοίνωσή του το αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος προχθεσινό δημοσίευμα ημερήσιας εφημερίδας, σύμφωνα με το οποίο, με την ευκαιρία της επίσημης επίσκεψης του αρχηγού της Τουρκικής Ακτοφυλακής υποναύαρχου (UH) Izzet Artunc στην Ελλάδα, ο Έλληνας αντιναύαρχος Μπούσιος τού έδειξε φωτογραφίες και βίντεο που δείχνουν τουρκικά περιπολικά σκάφη να μεταφέρουν στη Λέσβο λαθρομετανάστες. Από το αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος «διευκρινίζεται ότι τα παραπάνω δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα».
Πελ.Γ.
Το πάρκο Καραπαναγιώτη
Εκτός από το πάρκο Χατζηδήμου, αναψυκτήριο θα τοποθετηθεί από το δήμο και στο πάρκο Καραπαναγιώτη, στην περιοχή του γηπέδου. Πρόκειται για έναν από τους πιο όμορφους χώρους αναψυχής της πόλης, που εδώ και χρόνια έχει εγκαταλειφθεί πλήρως, έχοντας μετατραπεί σε στέκι περιθωριακών.
Ας ελπίσουμε ότι η τοποθέτηση του αναψυκτηρίου σε συνδυασμό με νέο φωτισμό και άλλες παρεμβάσεις θα του δώσουν ξανά ζωή για να γίνει και πάλι ένας χώρος αναψυχής για τους Μυτιληνιούς.
Πελ.Γ.
Με το νόμο που δεν επιτρέπει σε νυν πρυτάνεις και αντιπρυτάνεις να θέσουν εκ νέου υποψηφιότητα για την επανεκλογή τους τα έχουν «βάλει» πολλές πρυτανικές αρχές, τα μέλη των οποίων δηλώνουν ότι είναι αντισυνταγματικό να έχουν δικαίωμα συμμετοχής μόνο σε μία θητεία. Όπως γράφτηκε στον αθηναϊκό Τύπο, στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης αλλά και στο Δημοκρίτειο της Θράκης αντιπρυτάνεις ετοιμάζονται να προσβάλουν τον νόμο ως άκυρο θέτοντας υποψηφιότητα, παρ’ ότι δεν το δικαιούνται και προσφεύγοντας στη συνέχεια στη Δικαιοσύνη. Και αυτό γιατί δεν έχουν δικαίωμα να προσφύγουν στο Συμβούλιο της Επικρατείας ζητώντας ακύρωση του νόμου αν δεν έχουν οι ίδιοι έννομο συμφέρον.
«Πιθανότατο», όπως έγραψε το «Βήμα», «θεωρείται δε να προχωρήσει δικαστικά κατά του υπουργείου Παιδείας και ο πρύτανης του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, κ. Κ. Μουτζούρης. Όπως αναφέρει ο ίδιος, ο νόμος είναι ξεκάθαρα αντισυνταγματικός καθώς πλήττει το αυτοδιοίκητο των πανεπιστημίων, ενώ ανατρέπει και την αρχή της λογοδοσίας πρυτάνεων ή αντιπρυτάνεων που διεκδικούν να επανεκλεγούν και να κριθούν από τους συναδέλφους τους.»
Οι ίδιοι, πάντως, προβληματισμοί για τις εκλογές της άνοιξης είναι σίγουρο πως επικρατούν και στο Πανεπιστήμιο Αιγαίου.
ΜΑΡ.ΠΛ.
Έφτασαν τα 1.000
Περίπου 1.000 είναι, τελικά, οι πινακίδες που οι κάτοχοι αυτοκινήτων της Μυτιλήνης κατέθεσαν στην Εφορία μέχρι τις 15 Ιανουαρίου, οπότε κι έληγε η σχετική προθεσμία. Νούμερο αρκετά μεγαλύτερο από αυτό που προέβλεπαν οι αρμόδιοι υπάλληλοι της ΔΟΥ Μυτιλήνης στα τέλη του περασμένου Δεκεμβρίου, οπόταν υπολόγιζαν πως τα οχήματα που θα παραμείνουν για φέτος ακινητοποιημένα στη Μυτιλήνη θα έφταναν τα 800. Να σημειωθεί πως ο αριθμός αυτός είναι πάνω από τριπλάσιος σε σχέση με τον αντίστοιχο του προηγούμενου έτους, με ό,τι κι αν αυτό συνεπάγεται για το ήδη επιβαρυμένο ζήτημα του πάρκινγκ στην πόλη, εφόσον οι ιδιοκτήτες των οχημάτων δεν έχουν κάποια ιδιωτική θέση ή χώρο εκτός πόλης για να τα αφήσουν.
Β.Χρ.
Ζημιωμένοι…
Με τις αλλαγές στο φορολογικό, όπως γράφτηκε σε ιστοσελίδες της αυτοδιοίκησης, οι πλέον ζημιωμένοι είναι οι νομάρχες, όπως και οι δήμαρχοι των πολύ μεγάλων δήμων της χώρας (άνω των 150.000 κατοίκων), αφού αναμένεται να χάσουν από εννέα έως 12.000 ευρώ το χρόνο από την αποζημίωση που λαμβάνουν. Κι αυτό γιατί η συγκεκριμένη αποζημίωση φορολογείται αυτοτελώς με συντελεστή 20%, που… διπλασιάζεται με τα νέα δεδομένα.
Μήπως οι πολλοί ενδιαφερόμενοι απ’ όλους τους χώρους, κι εδώ στη Λέσβο, για την περιφερειακή αυτοδιοίκηση, θα πρέπει σοβαρά να το ξανασκεφτούν; Άλλωστε… δε συμφέρει.
ΜΑΡ.ΠΛ.
Χαλασμένα κουμπιά
Συντήρηση φαίνεται πως χρειάζονται ορισμένα μηχανήματα αυτόματης συναλλαγής (ΑΤΜ) που λειτουργούν στη Μυτιλήνη. Έχουν παρατηρηθεί περιπτώσεις όπου κάποια από τα κουμπιά εντολών δε λειτουργούν κανονικά, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να εξαχθεί η κάρτα όποιου τα χρησιμοποιεί. Κάτι που, ειδικά εάν συμβεί σε ώρες που η εκάστοτε τράπεζα είναι κλειστή, μπορεί να δημιουργήσει πρόβλημα στον κάτοχο της κάρτας και να τον κάνει να… τρέχει.
Β.Χρ.
Όποιος νύχτα οδηγεί…
Εντεταμένη προσοχή θα πρέπει να έχουν, τουλάχιστον αυτές τις μέρες που οι βροχοπτώσεις είναι έντονες, όσοι οδηγούν στους δρόμους του επαρχιακού δικτύου του νησιού, και ειδικά τη νύχτα. Κι αυτό γιατί, εκτός από τα σημεία που οι ζημιές που παρατηρήθηκαν είναι έντονες και εμφανείς και ήδη αποκαθίστανται, π.χ. κατολισθήσεις βράχων, είναι και πολλά τα σημεία όπου στους δρόμους βρίσκονται απλά χώματα ή χαλίκια, τα οποία όμως σε συνδυασμό με τη βροχή, και ειδικά τις βραδινές ώρες που η ορατότητα δεν είναι καλή, μπορεί να γίνουν επικίνδυνα για τη σταθερή και ομαλή πορεία των οχημάτων.
… να προσέχει περισσότερο
Παραδείγματα πολλά, τόσο στο δρόμο Ευρειακής προς Πέραμα, όσο και σε αυτόν που οδηγεί στο Πλωμάρι, λίγο πριν τον Τρίγωνα, όπου είναι αρκετά τα σημεία που τα αυτοκίνητα «βουτούν» μέσα σε λάσπες, χώματα και νερά και θα είναι καλό να διατηρούν σχετικά χαμηλή ταχύτητα για να προλαβαίνουν τη νύχτα ό,τι… υπάρχει μπροστά τους.
Απ’ την άλλη πάλι, οι εμπλεκόμενοι φορείς για την καλή βατότητα των δρόμων θα πρέπει να φροντίζουν ώστε οι παγίδες που υπάρχουν και οι οποίες διογκώνονται όταν επικρατεί κακοκαιρία, να μη στέκονται αιτία για τροχαία ατυχήματα, όπως μας κατήγγειλε θύμα ενός τέτοιου τροχαίου. Το οποίο, λόγω παγετού και νερών στο οδόστρωμα, έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου και ευτυχώς αυτός και οι συνεπιβάτες του απλά τραυματίστηκαν - άλλος σοβαρότερα και άλλος με ηπιότερα τραύματα - στα καλά καθούμενα.
Δυστυχώς, και οι κεντρικοί οδικοί άξονες έχουν πολλές κακοτεχνίες που κάποτε θα πρέπει να διορθωθούν.
Β.Χρ.
Ενημέρωση για τα αιολικά πάρκα
Στη διοργάνωση ημερίδας γύρω από θέματα που αφορούν στην «πράσινη ενέργεια» προχωρά ο δήμος Μούδρου, σε συνεργασία με το Δίκτυο Αειφορικών Νησιών «Δάφνη». Η ενημέρωση των δημοτών θα γίνει κυρίως για τα αιολικά πάρκα και τα φωτοβολταϊκά, εν όψει και του ενδιαφέροντος μεγάλης εταιρείας για κατασκευή, ανοικτά της Πλάκας, παράκτιου αιολικού πάρκου.
Α.Σπυ
Επιβεβλημένες κινήσεις
Οι κινήσεις που γίνονται από τη διοίκηση της στις οποίες και αναφερθήκαμε χθες, είναι απαραίτητες και θα έπρεπε να είχαν γίνει εδώ και πολύ καιρό, αλλά δεν αρκούν. Εκτιμούμε ότι κεντρικός στόχος της εταιρείας για το επόμενο διάστημα είναι να βγάλει από πάνω της το μεγάλο βάρος των ταχυπλόων της σειράς «Αίολος». Πρόκειται για τις πλέον καταστροφικές επενδύσεις που έκανε η ΝΕΛ και θα πρέπει να βρει τρόπο να τα πουλήσει με την ελάχιστη δυνατή ζημιά.
Η πώλησή τους θα μειώσει κατακόρυφα τον τραπεζικό της δανεισμό και θα της επιτρέψει να στραφεί σε επενδύσεις που είναι απαραίτητες για να επιβιώσει.
Ελπίζουμε ο κ. Βάγγερ και οι συνεργάτες να τα καταφέρουν.
Ν.Μ.
Τα παιδία… παίζει
Αποκριάτικο πάρτυ για τα πιτσιρίκια του Μολύβου πραγματοποίησε ο Σύλλογος Γονέων και Κηδεμόνων Δημοτικού Σχολείου και Νηπιαγωγείου Μήθυμνας, χθες το απόγευμα. Όπως όλα δείχνουν, τα παιδιά έχουν την… τιμητική τους αυτές τις μέρες, αφού οι «μεγάλοι» φροντίζουν για τη διασκέδασή τους με όποιον τρόπο μπορούν. Απόδειξη, τόσο το αποκριάτικο πάρτυ για τους μικρούς μαθητές του Μανταμάδου την προηγούμενη Παρασκευή, όσο και το πλήθος παιδικών πάρτυ που διοργανώνουν διάφοροι δήμοι του νησιού.
Β.Χρ.
Μετά τις κόντρες, η συνεργασία
Προς συνεργασία οδηγούνται Ολυμπιακή και Aegean, με τις σχετικές συζητήσεις να βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη. Το ανακοίνωσαν οι δύο εταιρείες. Θα πει κανείς «τι μας νοιάζει εμάς, που δεν έχουμε μετοχές ούτε στη μία ούτε στην άλλη;». Κι όμως μας νοιάζει, διότι από τον ανταγωνισμό των δύο εταιρειών έπεσαν οι τιμές των εισιτηρίων στα αεροπλάνα το τελευταίο εξάμηνο και απογειώθηκαν οι μετακινήσεις επιβατών, όπως έδειξαν τα επίσημα στοιχεία και του αεροδρομίου Μυτιλήνης προ ημερών.
Η συνεργασία των δύο εταιρειών θα δημιουργήσει ένα μεγάλο ιδιωτικό μονοπώλιο που θα ανεβάζει και θα κατεβάζει τις τιμές των εισιτηρίων όποτε θέλει. Κι αν για την ηπειρωτική Ελλάδα οι μετακινήσεις με το αεροπλάνο είναι πολυτέλεια, για τους κατοίκους των νησιών είναι καθημερινή ανάγκη.
Ν.Μ.
Οι αποδείξεις είναι τεκμήριο
Πολλή κουβέντα γίνεται αυτή την περίοδο για τις αποδείξεις που πρέπει να συγκεντρώνουν όλοι οι φορολογούμενοι. Κατ’ αρχάς κανείς δε γνωρίζει ακριβώς ποιες αποδείξεις θα μετρούν και ποιες όχι για την κάλυψη του αφορολογήτου. Αλλά αυτό είναι κάτι που θα το μάθουμε πολύ σύντομα. Πέρα από αυτά, καλό θα ήταν όσοι μαζεύουν αποδείξεις να συνεκτιμήσουν ότι αυτές μπορούν να λειτουργήσουν και ως φορολογικό τεκμήριο. Δε συνιστούμε σε κανένα να μη μαζεύει τις αποδείξεις, απλά πριν τις καταθέσει ας ρωτήσει το φοροτεχνικό του πόσες από αυτές τον βολεύει να δηλώσει και πόσες όχι.
Ν.Μ.
Καθυστερούν
Η πληρωμή των επιδοτήσεων για τις άγονες γραμμές στις ακτοπλοϊκές εταιρείες καθυστερούν πολύ. Μαθαίνουμε ότι είναι απλήρωτα τα δρομολόγια από τον περασμένο Αύγουστο έως σήμερα. Το πόσο θα αντέξουν οι εταιρείες σε αυτή την κατάσταση είναι άγνωστο. Οι μισθοί των ναυτικών και το κόστος των καυσίμων, ας μην ξεχνάμε, καταβάλλονται τοις μετρητοίς. Φοβόμαστε ότι αυτές οι πολύμηνες καθυστερήσεις θα τινάξουν στον αέρα τις μικρές ακτοπλοϊκές εταιρείες.
Ν.Μ.
Ανέλαβε δήμαρχος…
Μετά από τρία χρόνια όπου συμμετείχε ο τέως δήμαρχος και νυν δημοτικός σύμβουλος Καλλονής, δικηγόρος στο επάγγελμα, Γιώργος Κυρατζής, η αυτοδιοίκηση θα εκπροσωπείται απ’ το δήμαρχο Πολιχνίτου και μαθηματικό, Γιάννη Συκά, στην επιτροπή του άρθρου 152, η οποία θυμίζουμε ελέγχει τις προσφυγές περί της νομιμότητας των αποφάσεων των δημοτικών οργάνων.
Η ΤΕΔΚ που αποφάσισε την αλλαγή του εκπροσώπου της στην επιτροπή, έθεσε ως κριτήριο για την επιλογή της τη δημαρχιακή ιδιότητα.
… και δεύτερος Πολιχνιάτης
Πάντως, ο κ. Συκάς δεν είναι ο μόνος Πολιχνιάτης της τριμελούς επιτροπής, αφού με βάση τις αλλαγές που έγιναν στο θεσμικό πλαίσιο, συμμετέχει πλέον, αντί δικαστικού, ο πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Μυτιλήνης, κι εν προκειμένω ομοίως από το δήμο Πολιχνίτου, Νίκος Βλουτέλλης.
Καλή θητεία και με όσο το δυνατόν λιγότερες υποθέσεις… για τον Πολιχνίτο.
ΜΑΡ.ΠΛ.
Σεμινάρια Συμβουλευτικής
Μέχρι την ερχόμενη Τρίτη μπορούν να συμπληρώνουν αιτήσεις όσοι ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στο δεύτερο κύκλο σεμιναρίων που διοργανώνει ο Συμβουλευτικός Σταθμός του Πανεπιστημίου Αιγαίου. Πρόκειται για οκτώ σεμινάρια που απευθύνονται σε ενδιαφερόμενους φοιτητές και μη και θα πραγματοποιούνται το καθένα για δύο ώρες κάθε εβδομάδα, μέχρι να ολοκληρωθεί ο αριθμός των συναντήσεων που προβλέπονται και ποικίλει ανάλογα με τη θεματική ενότητα. Τόσο τα σεμινάρια, όσο και η κατάθεση των αιτήσεων, θα γίνονται στο γραφείο του Συμβουλευτικού Σταθμού στη Ναυμάχου Παπανικολή 11, από τις 11 το πρωί, μέχρι τις 7 το απόγευμα.
Β.Χρ.
Διέψευσαν το δημοσίευμα
Διέψευσε χθες σε ανακοίνωσή του το αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος προχθεσινό δημοσίευμα ημερήσιας εφημερίδας, σύμφωνα με το οποίο, με την ευκαιρία της επίσημης επίσκεψης του αρχηγού της Τουρκικής Ακτοφυλακής υποναύαρχου (UH) Izzet Artunc στην Ελλάδα, ο Έλληνας αντιναύαρχος Μπούσιος τού έδειξε φωτογραφίες και βίντεο που δείχνουν τουρκικά περιπολικά σκάφη να μεταφέρουν στη Λέσβο λαθρομετανάστες. Από το αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος «διευκρινίζεται ότι τα παραπάνω δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα».
Πελ.Γ.
Το πάρκο Καραπαναγιώτη
Εκτός από το πάρκο Χατζηδήμου, αναψυκτήριο θα τοποθετηθεί από το δήμο και στο πάρκο Καραπαναγιώτη, στην περιοχή του γηπέδου. Πρόκειται για έναν από τους πιο όμορφους χώρους αναψυχής της πόλης, που εδώ και χρόνια έχει εγκαταλειφθεί πλήρως, έχοντας μετατραπεί σε στέκι περιθωριακών.
Ας ελπίσουμε ότι η τοποθέτηση του αναψυκτηρίου σε συνδυασμό με νέο φωτισμό και άλλες παρεμβάσεις θα του δώσουν ξανά ζωή για να γίνει και πάλι ένας χώρος αναψυχής για τους Μυτιληνιούς.
Πελ.Γ.