Εμπρός Εβδομαδίαια Εφημερίδα Νομού Λέσβου - Γυμνασιάρχου Ολυμπίου 4 - Mυτιλήνη - 81100
Απαγορεύεται η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε τρόπο.
Απαγορεύεται η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε τρόπο.
Θαλάσσιο αιολικό πάρκο της Λήμνου
Μέσα στο Ιανουάριο αναμένεται να ξεκινήσει η διαδικασία αξιολόγησης από τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ) των φακέλων που έχουν υποβληθεί και αφορούν στην κατασκευή των θαλάσσιων αιολικών πάρκων. Στις αρχές της άνοιξης υπολογίζεται να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία, ενώ θα υπάρξουν και οι σχετικές αποφάσεις, από πλευράς των επενδυτών, για τη συνέχιση των διαδικασιών και την ολοκλήρωση των μεγαλεπήβολων έργων.
Σ’ ό,τι αφορά στο θαλάσσιο αιολικό πάρκο της Λήμνου, προσφάτως στελέχη της εταιρείας RF Energy του Ομίλου Φειδάκη - Ρέστη, που έχει καταθέσει το σχετικό φάκελο για την κατασκευή του πρώτου αιολικού πάρκου στη Λήμνο, δήλωσαν μεγάλο ενδιαφέρον, καθώς η εταιρεία σχεδιάζει επενδύσεις τριών δισεκατομμυρίων ευρώ μέσα στην επόμενη τριετία, οι οποίες αφορούν στην υλοποίηση δύο αιολικών πάρκων, ένα στη Λήμνο 500 μεγαβάτ και ένα στην Εύβοια 579 μεγαβάτ.
Η εταιρεία υπολογίζει σε σημαντικά έσοδα από τη λειτουργία των σταθμών αυτών, που αναμένονται να φτάσουν τα 380 εκατ. ευρώ ετησίως. Το θαλάσσιο αιολικό πάρκο στη Λήμνο θα έχει ισχύ 500 μεγαβάτ και κόστος δύο δισεκατομμυρίων ευρώ, ενώ υπολογίζεται ότι θα αποφέρει ετησίως περί τα 230 εκατ. ευρώ. Η RF Energy έχει δηλώσει σχετικά με τη συγκεκριμένη επένδυση πως θα δημιουργηθούν κατά την κατασκευή του 300 θέσεις εργασίας και 70 μόνιμες όταν θα λειτουργήσει.
Για την υλοποίηση του έργου, όπως και των άλλων που έχουν κατατεθεί, θα πρέπει να υπάρξει η σχετική εξασφάλιση για τη χρηματοδότησή του, καθώς οι προτάσεις είχαν υποβληθεί κάτω από εντελώς διαφορετικές οικονομικές συνθήκες.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας αναμένεται να προχωρήσει στην εξέταση, βάσει χρονολογικής υποβολής, των φακέλων, κυρίως ως προς το θέμα της βιωσιμότητάς τους.
Ακόμη, η ΡΑΕ βρίσκεται σε συνεργασία με το ΚΑΠΕ για την εκπόνηση ειδικού οδηγού, ο οποίος θα δίνει όλες τις πληροφορίες, κυρίως αυτές που αφορούν στα τεχνικά χαρακτηριστικά της επένδυσης. Θα ακολουθήσει η επικαιροποίηση των φακέλων, καθώς αρκετοί απ’ αυτούς υποβλήθηκαν πριν από πέντε χρόνια, και στη συνέχεια θα υπάρξει το στάδιο αξιολόγησης. Τελικό βήμα, αυτό της χορήγησης αδειών παραγωγής. Η συγκεκριμένη διαδικασία αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το Μάρτιο.
Μέσα στο Ιανουάριο αναμένεται να ξεκινήσει η διαδικασία αξιολόγησης από τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ) των φακέλων που έχουν υποβληθεί και αφορούν στην κατασκευή των θαλάσσιων αιολικών πάρκων. Στις αρχές της άνοιξης υπολογίζεται να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία, ενώ θα υπάρξουν και οι σχετικές αποφάσεις, από πλευράς των επενδυτών, για τη συνέχιση των διαδικασιών και την ολοκλήρωση των μεγαλεπήβολων έργων.
Σ’ ό,τι αφορά στο θαλάσσιο αιολικό πάρκο της Λήμνου, προσφάτως στελέχη της εταιρείας RF Energy του Ομίλου Φειδάκη - Ρέστη, που έχει καταθέσει το σχετικό φάκελο για την κατασκευή του πρώτου αιολικού πάρκου στη Λήμνο, δήλωσαν μεγάλο ενδιαφέρον, καθώς η εταιρεία σχεδιάζει επενδύσεις τριών δισεκατομμυρίων ευρώ μέσα στην επόμενη τριετία, οι οποίες αφορούν στην υλοποίηση δύο αιολικών πάρκων, ένα στη Λήμνο 500 μεγαβάτ και ένα στην Εύβοια 579 μεγαβάτ.
Η εταιρεία υπολογίζει σε σημαντικά έσοδα από τη λειτουργία των σταθμών αυτών, που αναμένονται να φτάσουν τα 380 εκατ. ευρώ ετησίως. Το θαλάσσιο αιολικό πάρκο στη Λήμνο θα έχει ισχύ 500 μεγαβάτ και κόστος δύο δισεκατομμυρίων ευρώ, ενώ υπολογίζεται ότι θα αποφέρει ετησίως περί τα 230 εκατ. ευρώ. Η RF Energy έχει δηλώσει σχετικά με τη συγκεκριμένη επένδυση πως θα δημιουργηθούν κατά την κατασκευή του 300 θέσεις εργασίας και 70 μόνιμες όταν θα λειτουργήσει.
Για την υλοποίηση του έργου, όπως και των άλλων που έχουν κατατεθεί, θα πρέπει να υπάρξει η σχετική εξασφάλιση για τη χρηματοδότησή του, καθώς οι προτάσεις είχαν υποβληθεί κάτω από εντελώς διαφορετικές οικονομικές συνθήκες.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας αναμένεται να προχωρήσει στην εξέταση, βάσει χρονολογικής υποβολής, των φακέλων, κυρίως ως προς το θέμα της βιωσιμότητάς τους.
Ακόμη, η ΡΑΕ βρίσκεται σε συνεργασία με το ΚΑΠΕ για την εκπόνηση ειδικού οδηγού, ο οποίος θα δίνει όλες τις πληροφορίες, κυρίως αυτές που αφορούν στα τεχνικά χαρακτηριστικά της επένδυσης. Θα ακολουθήσει η επικαιροποίηση των φακέλων, καθώς αρκετοί απ’ αυτούς υποβλήθηκαν πριν από πέντε χρόνια, και στη συνέχεια θα υπάρξει το στάδιο αξιολόγησης. Τελικό βήμα, αυτό της χορήγησης αδειών παραγωγής. Η συγκεκριμένη διαδικασία αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το Μάρτιο.