Ένα φιλόδοξο «πακέτο» έργων που θ’ αλλάξουν την εικόνα των εισόδων της Μυτιλήνης και θ’ αναβαθμίσουν την ποιότητα ζωής των κατοίκων, προωθεί ο δήμος Μυτιλήνης μέσα από το πρόγραμμα των «Ολοκληρωμένων Αστικών Παρεμβάσεων» του ΕΣΠΑ. Δυο ποδηλατόδρομοι, τα περιφερειακά πάρκινγκ και η επέκταση του παραλιακού δρόμου της Επάνω Σκάλας είναι μέρος αυτής της συνολικής πρότασης για το ΕΣΠΑ, με τον κεντρικό τίτλο «Αναπλάσεις εισόδων της πόλης».
 
Τρία πολύ σημαντικά έργα που έχει εξαγγείλει εδώ και καιρό η δημοτική αρχή, «προσάρμοσε» με τρόπο ώστε να ενταχθούν ενιαία στο μέτρο «Ολοκληρωμένες Αστικές Παρεμβάσεις», με στόχο αμέσως μόλις «ανοίξει» το ΕΣΠΑ να διεκδικήσουν χρηματοδότηση που μπορεί να ξεπερνάει και τα πέντε εκατομμύρια ευρώ. Θυμίζουμε ότι ήδη ο δήμος έχει αξιοποιήσει χρηματοδότηση από το μέτρο των Ολοκληρωμένων Αστικών Παρεμβάσεων του Γ΄ Κ.Π.Σ. όπου είχαν ενταχθεί οι αναπλάσεις των πάρκων Επάνω Σκάλας και Αγίου Ευδοκίμου, καθώς και το μεγάλο έργο του αρχαιολογικού χώρου δίπλα από το ΙΚΑ.
«Στόχος μας είναι και αυτήν τη φορά να αξιοποιήσουμε το μέτρο αυτό για να κάνουμε σημαντικά έργα στην πόλη. Μάλιστα αυτήν τη φορά δεν υπάρχει ο περιορισμός που υπήρχε στο Γ΄ Κ.Π.Σ., να εστιάσουμε δηλαδή σε “υποβαθμισμένες” περιοχές της πόλης, και έτσι έχουμε την ευκαιρία να κάνουμε έργα σε διάφορα σημεία», δήλωσε μιλώντας στο «Ε» ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Παντελής Πατερέλλης.

Οι ποδηλατόδρομοι
Ο δήμος τροποποίησε τους αρχικούς σχεδιασμούς του για δυο ποδηλατόδρομους (έναν προς Κράτηγο και έναν στο κέντρο της Μυτιλήνης), προκειμένου να ξεπεραστούν εμπόδια που παρουσιάσθηκαν στην πορεία όσον αφορά στις εγκρίσεις για τα έργα που θα έπρεπε να γίνουν στο κέντρο της Μυτιλήνης και ειδικά στη ζώνη λιμένα. Για να μην καθυστερήσει ή «σκοντάψει» στη γραφειοκρατία το έργο, λοιπόν, σε αυτήν τη φάση ο δήμος δε θα προωθήσει την υλοποίησή του στους κεντρικούς δρόμους της πόλης, παρά μόνο στις παρυφές της. Έτσι θα γίνουν δυο ποδηλατόδρομοι, ένας στο δρόμο από «Ξενία» μέχρι Κράτηγο και ένας δεύτερος από το Άγαλμα Ελευθερίας και μέσω του περιφερειακού δρόμου του πάρκινγκ προς το εργοστάσιο του Καλαμάρη. Αυτό δε σημαίνει ότι εγκαταλείπεται το σχέδιο για δημιουργία ποδηλατόδρομων στους κεντρικούς δρόμους της πόλης που μπορεί να προχωρήσει και να ενταχθεί μελλοντικά σε άλλο μέτρο.

Έργα για νέα πάρκινγκ
Στις παρεμβάσεις στις «εισόδους της πόλης» εντάσσει ο δήμος και το έργο των περιφερειακών πάρκινγκ. Συγκεκριμένα, όπως γράψαμε και σε προηγούμενο φύλλο του «Ε», θα γίνουν τρία πάρκινγκ στην Επάνω Σκάλα (Παλιά Σφαγεία) στη Λαγκάδα (νταμάρια) και στα Υφαντήρια. Στην περιοχή του Μακρύ Γιαλού θα γίνει ανάπλαση του χώρου μεταξύ της μαρίνας και του Ναυτικού Ομίλου. Στην ίδια πρόταση θα ενταχθεί και η προμήθεια τεσσάρων νέων μίνι μπας, προκειμένου να μπορούν να μετακινούνται οι οδηγοί από τα περιφερειακά πάρκινγκ προς το κέντρο της πόλης.
Πέρα από όλα τα παραπάνω, υπάρχουν σκέψεις από το δήμο Μυτιλήνης να ενταχθεί στην ίδια πρόταση και έργο για την ανάπλαση της εισόδου της πόλης από την πλευρά του Λαζαρέτου και της Ζωοδόχου Πηγής. «Όλοι αναγνωρίζουν ότι είναι από τις χειρότερες εισόδους πόλης και χρειάζεται να γίνει ένα “λίφτινγκ” για να αναπλαστούν κάποιοι κοινόχρηστοι χώροι και ν’ απαλλαγεί από τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα που “πνίγουν” την περιοχή. Όσο αφορά στο συγκεκριμένο έργο, τα πάντα είναι αυτήν τη στιγμή στο επίπεδο της σκέψης, πάντως μας προβληματίζει το γεγονός ότι θα πρέπει να γίνει κάποια παρέμβαση σε αυτό το σημείο της πόλης», δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Πατερέλλης.
Εφόσον ολοκληρωθούν οι μελέτες και ανοίξει σύντομα το πρόγραμμα, ο δήμος εκτιμά ότι μπορεί από τις αρχές του 2011 να ξεκινήσει η υλοποίηση των έργων.

Ο δρόμος προς του Καλαμάρη
Ένα ακόμη τμήμα της πρότασης που ετοιμάζει ο δήμος θ’ αποτελέσει και ο παραλιακός δρόμος της Επάνω Σκάλας από τη συμβολή της Ναυμαχίας Έλλης με την Κρήνης, έως το εργοστάσιο του Καλαμάρη.
Ο δρόμος αυτός εδώ και χρόνια ταλαιπωρεί κατοίκους και οδηγούς, καθώς, ειδικά τους χειμερινούς μήνες όταν φυσάει βοριάς, τα κύματα καταλαμβάνουν το οδόστρωμα και πέρα από φθορές που προκαλούν δημιουργούν και κινδύνους για οδηγούς.
Και αυτό το έργο θα ενταχθεί στις παρεμβάσεις που θα γίνουν στις «παρυφές» της πόλης και ήδη βρίσκεται σε εξέλιξη η σχετική μελέτη.