Κάθε αρχή και δύσκολη; Έτσι πάντως συμβαίνει και με τα νέου τύπου διπλώματα, που έχουν ξεκινήσει ήδη από τις αρχές του χρόνου να εκδίδονται, όμως οι νέοι οδηγοί στη Μυτιλήνη χρειάζεται να περιμένουν  μέχρι και τρεις μήνες, για να πάρουν στα χέρια τους το νέο δίπλωμα με μορφή πιστωτικής κάρτας. Η αρμόδια Διεύθυνση Μεταφορών αποδίδει ευθύνες για αυτό και στους ίδιους τους πολίτες, που καθυστερούν, όπως τονίζει, να καταθέσουν τα απαιτούμενα δικαιολογητικά.

Τα νέα διπλώματα είναι πλαστικά, σαν πιστωτική κάρτα, με μικροτσίπ, στο οποίο περιέχονται όλα τα στοιχεία του κατόχου, υπάρχει φωτογραφία του με μελάνη που είναι αόρατη και εμφανίζεται στον υπεριώδη φθορισμό, ειδικά ολογραφήματα, ειδικό ολογράφημα της γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου και μικροεκτυπώσεις.
Για την έκδοση της νέας άδειας οδήγησης, απαιτείται, εκτός από τα προβλεπόμενα δικαιολογητικά, η κατάθεση ειδικού τύπου αίτησης εκτύπωσης της άδειας οδήγησης (το έντυπο χορηγείται από τη Διεύθυνση Μεταφορών), δύο φωτογραφίες τύπου διαβατηρίου και παράβολο Εθνικής Τράπεζας αξίας 30 ευρώ.
Η εκτύπωση των νέων αδειών οδήγησης πραγματοποιείται στην Αθήνα,  στη  Διεύθυνση Διαβατηρίων της Ελληνικής Αστυνομίας, εφαρμόζοντας τη μεθοδολογία - τεχνολογία και τις ίδιες προδιαγραφές ασφαλείας και διαδικασίες ελέγχου, που προβλέπονται για την έκδοση των διαβατηρίων.

Ποιος φταίει;
Δεκάδες νέοι οδηγοί που επιβαρύνονται με πρόστιμα όταν πιάνονται από την Τροχαία να οδηγούν χωρίς το έντυπο του διπλώματος καθώς και οι Σχολές Οδηγών, θεωρούν ότι υπεύθυνη για την καθυστέρηση είναι η Διεύθυνση Μεταφορών, αφού, όπως λένε, ακόμη και αν απαιτηθεί ένα διάστημα το πολύ δυο εβδομάδων, για να σταλεί και να επιστρέψει το δίπλωμα από την Αθήνα, δεν δικαιολογείται να εκκρεμούν διπλώματα από τον περασμένο Φεβρουάριο !
Από την πλευρά της, η Προϊσταμένη της Διεύθυνσης Μεταφορών της Νομαρχίας, κ. Σούλα Πασαδέλλη, αν και αναγνωρίζει ότι στο ξεκίνημα υπήρχαν δυσκολίες με το προσωπικό που απαιτείται για να καλύψει τις ανάγκες λόγω του φόρτου δουλειάς που δημιουργήθηκε, θεωρεί ότι μεγάλο μέρος της ευθύνης φέρουν και οι ίδιοι οι πολίτες. «Έρχονται να κάνουν αίτηση και τους λέμε ότι χρειάζονται δυο έγχρωμες φωτογραφίες με διαστάσεις όπως του διαβατηρίου καθώς και το παράβολο των 30 ευρώ. Σε πολλές περιπτώσεις είτε φέρνουν λάθος φωτογραφίες είτε δεν φέρνουν καθόλου, ή δεν έχουν φέρει το παράβολο και περιμένουμε να συμπληρωθούν τα δικαιολογητικά τους, να για προχωρήσουμε», λέει η κ. Πασαδέλλη. Σύμφωνα με την ίδια, υπάρχουν και πολλές περιπτώσεις, που δικαιολογητικά στάλθηκαν στην Αθήνα και τα έστειλαν πίσω γιατί δεν είχαν όλα τα στοιχεία.
«Αναγνωρίζουμε ότι ειδικά στην αρχή όταν ξεκίνησε το σύστημα αυτό, υπήρξε φόρτος δουλειάς και μπορεί να μην προλάβαιναν οι υπάλληλοι να κάνουν όλη την προετοιμασία, όμως και οι ενδιαφερόμενοι πολίτες θα πρέπει να φροντίσουν να είναι συνεπείς γιατί πιστεύω ότι μεγάλο μέρος ευθύνης φέρουν και οι ίδιοι», τονίζει η Προϊσταμένη της Διεύθυνσης Μεταφορών.

Και παράπονα
Δεν λείπουν μάλιστα και τα παράπονα και οι διαμαρτυρίες όταν αιτήσεις για διπλώματα ικανοποιούνται πολύ σύντομα σε σχέση με άλλες που εκκρεμούν μήνες πριν. Πληροφορίες αποδίδουν το φαινόμενο αυτό στο ότι δεν υπάρχει σωστή οργάνωση και δεν γίνεται ιεράρχηση ανάλογα με τις ημερομηνίες κατάθεσης των δικαιολογητικών. Όμως η Προϊσταμένη της Διεύθυνσης Μεταφορών τονίζει ότι αυτό έχει να κάνει με το πόσο ολοκληρωμένος είναι ο κάθε φάκελος με τα δικαιολογητικά που προσκομίζει ο κάθε οδηγός.
Από την 1η Απριλίου μπορούν πλέον και οι παλιοί οδηγοί ν’ ανανεώσουν τα διπλώματά τους, τα οποία πάντως ισχύουν μέχρι και το 2032.