Εμπρός Εβδομαδίαια Εφημερίδα Νομού Λέσβου - Γυμνασιάρχου Ολυμπίου 4 - Mυτιλήνη - 81100
Απαγορεύεται η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε τρόπο.
Απαγορεύεται η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε τρόπο.
Στα Τομαρονήσια του συμπλέγματος Τοκμάκια ανοιχτά του Μανταμάδου, στο βορειοανατολικό τμήμα της Λέσβου, προσάραξε γύρω στις 7 το πρωί της Δευτέρας το φορτηγό πλοίο «Palmali Discovery» σημαίας Μάλτας, με 13 μέλη πληρώματος. Το πλοίο, είχε ξεκινήσει από το Ροστόφ της Ρωσίας με προορισμό τη Βηρυτό του Λιβάνου, φορτωμένο με 5.500 τόνους κριθάρι. Καθώς διέσχισε το στενό ανάμεσα στις ακτές του νησιού και τις τουρκικές ακτές, το πλοίο «καρφώθηκε» στα βράχια μιας νησίδας. Ένας ψαράς που εκείνη την ώρα ψάρευε με τη βάρκα του στην περιοχή, ήταν ο πρώτος που είδε το ατύχημα και ειδοποίησε το Λιμενικό Σώμα, δυο σκάφη του οποίου έσπευσαν αμέσως στο σημείο.
Από την πρόσκρουση στα βράχια δεν προκλήθηκε διαρροή καυσίμων και σύμφωνα με το Λιμενικό δε φαίνεται να υπάρχει τέτοιος κίνδυνος. Πάντως έχουν ληφθεί τα προβλεπόμενα μέτρα για την αποφυγή θαλάσσιας ρύπανσης και έχει τοποθετηθεί «φράγμα» γύρω από το πλοίο.
Λόγω της πρόσκρουσης παρουσιάστηκε ελεγχόμενη εισροή υδάτων στα «στεγανά» του πλοίου από ρωγμές που εντοπίστηκαν στο μπροστινό μέρος. Στις 11 το πρωί της Δευτέρας, επαγγελματίας δύτης πραγματοποίησε έλεγχο στα ύφαλα του πλοίου και διαπίστωσε μικρά ρήγματα συνολικού μήκους ενός μέτρου και μέγιστου πλάτους 0,2 μέτρων στο πρωραίο στεγανό διαμέρισμα (forepeak), που είχε ως αποτέλεσμα την περιορισμένη εισροή υδάτων, η οποία και αντιμετωπίσθηκε άμεσα χωρίς να υπάρχει κίνδυνος βύθισης.
Οι λιμενικοί με τη βοήθεια δυτών συνεχίζουν τον έλεγχο του σκάφους προκειμένου να διαπιστωθεί το μέγεθος της ζημιάς και ν’ αποφασιστεί ο τρόπος με τον οποίο θα ρυμουλκηθεί από το σημείο όπου έχει προσαράξει.
Στην ξέρα το τεράστιο φορτηγό, με την ελπίδα όλα να τελειώσουν γρήγορα και καλά
Άγνωστες αιτίες
Μέχρι στιγμής παραμένουν άγνωστες οι συνθήκες που οδήγησαν στο ναυτικό ατύχημα. Οι καιρικές συνθήκες τις νυχτερινές ώρες της Κυριακής προς Δευτέρα, σύμφωνα με το Λιμενικό, ήταν πολύ καλές, αφού το πλοίο ταξίδευε με «μπουνάτσα». Αποδίδουν δε το ατύχημα σε κάποιο λάθος χειρισμό του κυβερνήτη. Πάντως το πλήρωμα του πλοίου είναι όλοι καλά στην υγεία τους και παραμένουν όλοι πάνω στο φορτηγό.
Από την πρόσκρουση στα βράχια δεν προκλήθηκε διαρροή καυσίμων και σύμφωνα με το Λιμενικό δε φαίνεται να υπάρχει τέτοιος κίνδυνος. Πάντως έχουν ληφθεί τα προβλεπόμενα μέτρα για την αποφυγή θαλάσσιας ρύπανσης και έχει τοποθετηθεί «φράγμα» γύρω από το πλοίο.
Λόγω της πρόσκρουσης παρουσιάστηκε ελεγχόμενη εισροή υδάτων στα «στεγανά» του πλοίου από ρωγμές που εντοπίστηκαν στο μπροστινό μέρος. Στις 11 το πρωί της Δευτέρας, επαγγελματίας δύτης πραγματοποίησε έλεγχο στα ύφαλα του πλοίου και διαπίστωσε μικρά ρήγματα συνολικού μήκους ενός μέτρου και μέγιστου πλάτους 0,2 μέτρων στο πρωραίο στεγανό διαμέρισμα (forepeak), που είχε ως αποτέλεσμα την περιορισμένη εισροή υδάτων, η οποία και αντιμετωπίσθηκε άμεσα χωρίς να υπάρχει κίνδυνος βύθισης.
Οι λιμενικοί με τη βοήθεια δυτών συνεχίζουν τον έλεγχο του σκάφους προκειμένου να διαπιστωθεί το μέγεθος της ζημιάς και ν’ αποφασιστεί ο τρόπος με τον οποίο θα ρυμουλκηθεί από το σημείο όπου έχει προσαράξει.
Στην ξέρα το τεράστιο φορτηγό, με την ελπίδα όλα να τελειώσουν γρήγορα και καλά
Άγνωστες αιτίες
Μέχρι στιγμής παραμένουν άγνωστες οι συνθήκες που οδήγησαν στο ναυτικό ατύχημα. Οι καιρικές συνθήκες τις νυχτερινές ώρες της Κυριακής προς Δευτέρα, σύμφωνα με το Λιμενικό, ήταν πολύ καλές, αφού το πλοίο ταξίδευε με «μπουνάτσα». Αποδίδουν δε το ατύχημα σε κάποιο λάθος χειρισμό του κυβερνήτη. Πάντως το πλήρωμα του πλοίου είναι όλοι καλά στην υγεία τους και παραμένουν όλοι πάνω στο φορτηγό.