Απ’ τα Χανιά με αγάπη...
«Είμαστε και εμείς... εδώ στα Χανιά. Με τις νοστιμιές μας. Τις ομορφιές μας. Τις περιφέρειές μας. Άντε και με τις... αερογραμμές μας, που πρόσφατα χρησιμοποίησα από... Βατούσα για Ηράκλειο», σημειώνει σε σημείωμα που μας έστειλε ταχυδρομικώς από το Κολυμπάρι Χανιών ο Βασίλειος Μαλακέλλης, συνοδεύοντάς το με φωτογραφία από την έκθεση τοπικών προϊόντων που διοργάνωσε η Περιφερειακή Ενότητα Χανίων, με παρουσία και της Λέσβου. Για την αεροπορική σύνδεση της Λέσβου με το Ηράκλειο από τη νέα αεροπορική εταιρεία Minoan Air ο λόγος, που επιχειρεί να καλύψει κενά στην ενδοπεριφερειακή σύνδεση μεταξύ περιοχών της χώρας, με προσδοκώμενα οφέλη για όλους. Θέλουμε να ελπίζουμε ότι τέτοιες κινήσεις μπορούν να αποτελέσουν μια κάποια διέξοδο, αρκεί να έχουν συνέχεια και κυρίως στήριξη απ’ όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές.
Μα.Μ.

Τον πήραν τα σκάγια
Ο αντιπρόεδρος της Aegean Airlines, Ευτύχιος Βασιλάκης, δεν έκανε καμμία απολύτως αναφορά στο βουλευτή Νίκο Σηφουνάκη στη μία ώρα που κράτησε η συνέντευξη Τύπου του περασμένου Σαββάτου. Μόνο μια νύξη του θα μπορούσε να εκληφθεί ως έμμεση αναφορά στο βουλευτή τού ΠΑΣΟΚ. Ωστόσο αυτό δεν απέτρεψε τον κ. Σηφουνάκη να βγάλει μια δριμεία ανακοίνωση κατά του κ. Βασιλάκη και της Aegean.
Για όσους δε γνωρίζουν πρόσωπα και πράγματα, πρέπει να αναφέρουμε ότι ο κ. Σηφουνάκης βρίσκεται σε χρόνια αντιπαράθεση με τον πρόεδρο της MIG, Ανδρέα Βγενόπουλο, δηλαδή της εταιρείας που πουλάει την Olympic Air στην Aegean Airlines. Γι’ αυτό λέμε ότι ο κ. Βασιλάκης επλήγη από τα πυρά του κ. Σηφουνάκη χωρίς να είναι εκείνος ο πραγματικός στόχος.
Ν.Μ.

«Καλλικράτης» και στα εργατικά κέντρα
Σχεδιάζονται συνενώσεις των εργατικών κέντρων ώστε να υπάρχει ένα σε κάθε περιφέρεια, σύμφωνα με τα όσα δήλωσε ο γραμματέας τού ΠΕΚ, Διονύσης Καράτζαλος, χθες το μεσημέρι κατά τη διάρκεια της απεργιακής συγκέντρωσης του ΠΑΜΕ. Φυσικά έκανε σαφές ότι το ΠΑΜΕ είναι κάθετα αντίθετο με αυτόν το σχεδιασμό, μέσα στον οποίο πιθανότατα εντάσσονται και οι μεγάλες καθυστερήσεις στην καταβολή των χρηματοδοτήσεων που πρέπει να λαμβάνουν κάθε χρόνο τα εργατικά κέντρα από την Εργατική Εστία.
Με δυο κουβέντες, από τούδε και στο εξής όποιος θέλει να συνδικαλίζεται, θα το πληρώνει από την τσέπη του.
Ν.Μ.

Τα παστωμένα λεωφορεία
Δεν πρόλαβε να στεγνώσει το μελάνι του χθεσινού μας δημοσιεύματος και αναγνώστης μας έγραψε: «Σε σχέση με το άρθρο “Κονσέρβα στα Μαλακά” που αφορά τους υπεράριθμους στα αστικά λεωφορεία, έχω μια προσωπική εμπειρία. Χθες (σ.σ. προχθές) πήρα το λεωφορείο από Βαρειά για Μυτιλήνη γύρω στις 20:30, το οποίο πέρασε και από το Πανεπιστήμιο. Πραγματικά ήμασταν σαν “παστές σαρδέλες”.
Το λεωφορείο είχε “τιγκάρει” σε σημείο να έχει φοιτητές μέχρι και τα σκαλιά της εξόδου της πόρτας του οδηγού, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να ανοιγοκλείσει η πόρτα. Απ’ ό,τι ρώτησα τα παιδιά, αυτό είναι καθημερινό φαινόμενο, ιδίως στα τελευταία απογευματινά δρομολόγια.»
Αλήθεια, για ετούτο το πολύ επικίνδυνο φαινόμενο τι λέει η Τροχαία; Ή θα αποκτήσει στόμα και μιλιά όταν θα συμβεί κάτι ανεπανόρθωτο;
Σ.ΜΠΑ

Σκουπιδότοπος στην Ερεσό…

Όπως κατήγγειλε ο τοπικός σύμβουλος Ερεσού Στέλιος Δουγαλέρης, απ’ τις 31 Οκτωβρίου που έληξαν οι δίμηνες συμβάσεις των εργατών καθαριότητας, δε γίνεται αποκομιδή των απορριμμάτων, διότι δεν υπάρχει προσωπικό πλην ενός οδηγού. Ο κ. Δουγαλέρης, που αναμένει η κατάσταση να επιδεινωθεί τις επόμενες μέρες, αναρωτιέται τι κάνει ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Καθαριότητας και πότε θα αναλάβει τις ευθύνες του. Ψέγει μάλιστα τον Ηλία Κουνιαρέλλη για πεισματική άρνηση να συνεργαστεί με τα τοπικά συμβούλια και προτείνει να μεταφέρει στους αντιδημάρχους των δημοτικών ενοτήτων τις αρμοδιότητες για την καθαριότητα των περιοχών της ευθύνης τους. Λύσεις υπάρχουν, όπως λέει ο ίδιος, «αρκεί να ασχολείται κανείς με το αντικείμενο των αρμοδιοτήτων του και να ανταποκρίνεται στο θεσμικό του ρόλο».

… και στην προκυμαία
Για να είμαστε πάντως δίκαιοι απέναντι στον αντιδήμαρχο, αν δε μεσολαβούσαν διάφορα γραφειοκρατικά προβλήματα, όπως και η 48ωρη απεργία, θα είχε ολοκληρωθεί η διαδικασία πρόσληψης 70 νέων διμηνιτών και η Ερεσός δε θα είχε πρόβλημα. Κι ελπίζουμε να μην έχει πρόβλημα σήμερα και η Μυτιλήνη, που αν μη τι άλλο πρέπει να καθαριστεί εν όψει της παρέλασης και των λαμπρών εκδηλώσεων για την απελευθέρωση, διότι χθες, εξ αιτίας της απεργίας, μαζί με τα εορταστικά πανό φιγουράριζαν απ’ άκρη σ’ άκρη στην προκυμαία ξέχειλοι και οι κάδοι με τα σκουπίδια.
ΜΑΡ.ΠΛ.

Αξίζει τον κόπο
Για τα λιμάνια της Λέσβου, χθες και σήμερα, μίλησε ο Κώστας Μουτζούρης στο Δημοτικό Θέατρο Μυτιλήνης, στο πλαίσιο της παρουσίασης του βιβλίου «Μυτιλήνη 1912» των Β. Καραγιάννη και Σ. Μολίνου. Κλείνοντας μάλιστα την ιδιαιτέρως ενδιαφέρουσα ομιλία του, αναφέρθηκε στην κατανομή των λιμανιών ανά το νησί, τονίζοντας πως σε αυτήν αντικατοπτρίζεται η μεγάλη αλιευτική παραγωγή στους κόλπους Καλλονής και Γέρας, οι δεσμοί της Λέσβου με την Αιολίδα και οι βαθμοί δυσκολίας θαλάσσιας επικοινωνίας με τη λοιπή Ελλάδα.
«Σήμερα η διατήρηση, συντήρηση, βελτίωση και επέκταση ενός τόσο εκτεταμένου λιμενικού συστήματος απαιτεί τεράστιους πόρους οικονομικούς και ανθρώπινους πολύ σημαντικούς. Αξίζει όμως τον κόπο!», υπογράμμισε εν κατακλείδι ο Κώστας Μουτζούρης, που με δεδομένες τις ιδιότητες του λιμενολόγου, διευθυντή του Εργαστηρίου Λιμενικών Έργων τού ΕΜΠ, αλλά και του γενικού γραμματέα Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής, θα ήταν έως και αδιανόητο να διατυπώσει άλλη άποψη.
Αν δεν άξιζε για αυτόν τον κόπο, τότε για ποιον θα είχαν νόημα 57 λιμάνια συγκεντρωμένα σ’ ένα νησί, στη Λέσβο τη λιμενοφόρο, όπως την χαρακτήρισε;
ΜΑΡ.ΠΛ.

 

Όχι άλλα…
Σε κοινή τους δήλωση τα ανώτατα συλλογικά όργανα των αιρετών, η ΕΝΠΕ και η ΚΕΔΕ, τονίζουν πως η προβλεπόμενη εξοικονόμηση πόρων από όλες τις μειώσεις και περικοπές στις αντιμισθίες των αιρετών (περιφερειαρχών, δημάρχων, αντιπεριφερειαρχών, αντιδημάρχων, προέδρων περιφερειακών και δημοτικών συμβουλίων και Συμπαραστάτη του Πολίτη και της Επιχείρησης) και την κατάργηση των μετακλητών υπαλλήλων είναι περίπου πέντε εκατομμύρια ευρώ σε ετήσια βάση. Οι δύο Ενώσεις αντιπροτείνουν την αφαίρεση του ισόποσου από τους Κεντρικούς Αυτοτελείς Πόρους (ΚΑΠ) του εκάστοτε έτους, προκειμένου να μπορέσουν οι δήμοι και οι περιφέρειες να συνεχίσουν εύρυθμα τη λειτουργία τους.

… δώσαμε, δώσαμε
«Η αυτοδιοίκηση έχει συνεισφέρει όσο κανένας άλλος φορέας της κεντρικής και γενικής κυβέρνησης στη δημοσιονομική προσαρμογή της χώρας. Οι συγκεκριμένες ρυθμίσεις εξυπηρετούν άλλες σκοπιμότητες και όχι την εξοικονόμηση πόρων. Σε μια τέτοια κρίσιμη περίοδο που διέρχεται η χώρα, οι λογικές αυτές μάς βρίσκουν τελείως αντίθετους», δηλώνουν σε κοινή τους ανακοίνωση. Η αντιπρόταση, πάντως, έτυχε ευρύτατης κριτικής, διότι η μείωση των ΚΑΠ επηρεάζει τη λειτουργία των δήμων και των περιφερειών, που ήδη έχουν πληγεί καίρια απ’ το «τσεκούρωμα» των διατιθέμενων απ’ το κράτος πιστώσεων.
ΜΑΡ.ΠΛ.

Κερδισμένοι από την απεργία
Ως μάννα εξ ουρανού αντιμετώπισαν οι ακτοπλοϊκές εταιρείες τη συμμετοχή τής Π.Ν.Ο. στην απεργία που κήρυξαν η ΓΣΕΕ και η ΑΔΕΔΥ για την Τρίτη και την Τετάρτη. Στις περισσότερες περιπτώσεις οι εταιρείες έσπευσαν να ανακοινώσουν ότι λόγω της απεργίας ματαιώνονται ή αναβάλλονται δρομολόγια των πλοίων από και προς τα νησιά. Ο πραγματικός λόγος, όμως, είναι η σχεδόν μηδενική επιβατική κίνηση. Αν υπήρχαν επιβάτες και οχήματα για μεταφορά, οι πλοιοκτήτες θα οδύρονταν μπροστά στις τηλεοπτικές κάμερες για τις καταστροφικές επιπτώσεις της απεργίας. Τώρα παρακαλούν να γίνουν κι άλλες.
Ν.Μ.

Τζίρος 67.000
Στα 67.000 ευρώ ανήλθαν τα έσοδα από τις εκδόσεις βίζας σε Τούρκους τουρίστες στο Τελωνείο Μυτιλήνης. Συνολικά, από την πιλοτική εφαρμογή του προγράμματος σε νησιά του ανατολικού Αιγαίου τους προηγούμενους μήνες εισπράχθηκαν 500.000 ευρώ.
Καλό θα ήταν το επόμενο έτος η εφαρμογή του προγράμματος να ξεκινήσει νωρίτερα και οι όροι για τη χορήγηση της βίζας να γίνουν πιο ελαστικοί.
Ν.Μ.

Ενισχύσεις σε κτηνοτρόφους
25 εκατ. ευρώ θα μοιράσει το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης σε κτηνοτρόφους ορεινών και μειονεκτικών περιοχών της χώρας, καθώς και σε κτηνοτρόφους που δεν έχουν λάβει έκτακτες επιδοτήσεις μέχρι τώρα. Το κονδύλι δίνεται με έγκριση των κοινοτικών αρχών και πληρώνεται από τον κρατικό προϋπολογισμό. Η παραπάνω απόφαση δείχνει την τραγική κατάσταση στην οποία έχουν περιέλθει πολλοί κτηνοτρόφοι.
Ν.Μ.

Θύμα του Μνημονίου
Τελικά, η 100ή επέτειος της απελευθέρωσης έπεσε θύμα του μνημονίου και της μνημονιακής πολιτικής. Η εκπροσώπηση του Πολεμικού Ναυτικού ήταν κάτι σαν εκπροσώπηση σε Ναυτική Εβδομάδα, η δε κυβερνητική εκπροσώπηση ήταν επιπέδου γενικής γραμματέως ΑΔΑ. Καλή η Χριστιάνα, βέβαια, αλλά η πρωτεύουσα του Αιγαίου γιορτάζει, όχι το Καστελλόριζο…
Σ.ΜΠΑ

Επώνυμες
Οι καλές φωτογραφίες που δημοσιεύσαμε χθες με τους παράνομους μετανάστες να πορεύονται έξω από τα δικαστήρια, ήταν του Μιχάλη Μπάκα. Από λάθος δεν αναφέραμε χθες το φωτογράφο… Το χειροκρότημα τροφή του καλλιτέχνη. Πόσο μάλλον όταν είναι καλός.
«Ε»